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本以为硬派领域,奇瑞的捷途旅行者会先出来,没想到先出场的是探索06,这个车子跟旅行者一样定位“轻越野”,也就是没有大梁的越野车,并且尺寸也比较小,长度4538毫米,跟瑞虎7PLUS差不多,属于紧凑级,很显然把目标瞄准哈弗大狗。目前消息,探索06预计在8月20号正式开售,新车具备燃油版以及鲲鹏超混版本,预计价位在10万左右起步,不会很高。
简单来评价奇瑞探索06,就是啥都想要,基本把目前车市稍微亮眼的东西都三塞进去了。定位上就是这样,轻越野就是兼顾市区与野外工况,要啥有啥。设计上,新车延续了奇瑞一贯的酷似路虎的轮廓,跟揽胜极光L造型有些依稀仿佛,前脸是超大矩形中网,两侧匹配一字型双拼大灯,具备抽象车标以及字母车标两种设计,同时中网也给出不同风格的修饰,形成双前脸布局,又是啥都有。
侧面以及尾部就更像揽胜极光L了,简约而干练,后部的扰流板以及突起的越野包围很硬核。带来不错的战斗力。整个设计不算华丽,但是作为10万出头的车型,还算能看。车内方面,探索06使用了目前流行的13.2寸竖向悬浮大屏,给了悬浮式全液晶仪表,风格简约,但是中控台右侧又有些酷似路虎,受制于成本只给了织物材质修饰,质感比较一般,与华丽的屏幕有些反差感。
作为新生代车型,电子挡把、无线充这些配置也有了。此外新车标配8155芯片以及全景天窗,高配还有电动尾门、感应雨刮、四轮驱动等配置,可选AT轮胎。新车最高支持L2.5级别智能辅助驾驶系统。基本上该有的配置只要加钱啥都有。动力上兼顾了燃油与混动。前者给了1.6T鲲鹏引擎搭配双离合变速箱,爆发145千瓦,相比哈弗大狗的1.5T表现更好。
混动版是一套1.5T鲲鹏超性能电混C-DM,预计就是瑞虎7PLUS同款,综合爆发240千瓦,性能很强。根据规划20号发布的车型预计只有燃油版,插电混动版车型大致要等到年底。定价方面预计跟瑞虎7PLUS相当,燃油版预计10万左右起步,混动版12万左右起步,相比哈弗大狗具备不错的价格优势。
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快照生成时间:2023-08-03 18:45:24
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