湖北送变电公司抢抓窗口期打响夜间跨越施工攻坚战

本文转自：人民网-湖北频道

12月28日凌晨0时，武汉市黄陂区蔡家榨街四勿岗村，沪蓉高铁和武麻铁路正前方搭设有10座跨越架，湖北送变电公司承建的武汉木兰近区220千伏电网优化工程中220千伏道环线、220千伏道岗线跨越沪蓉高铁、武麻铁路夜间施工拉开帷幕。

施工队长徐雄智（左）和工人韩群武，正在进行导线接地轮挂设作业。郭晖摄

凌晨0时30分，气温降到零下3度。“大家戴好护耳护手装具、注意防冻。”站班会上，施工队长徐雄智明确当晚施工任务和安全事项后，身着桔红色工服的25名作业人员，踩着脚钉爬上47米高的铁塔展开导地线展放作业。地面上，18名作业人员目不转睛盯着高空人员，对他们进行安全监护。

此次夜间施工面临多重考验：相关部门给出27日、28日两个夜间窗口期总计10小时，在此期间需完成2条1.1公里线路的架线施工任务。夜间施工虽有应急照明灯具，但视线与白天比，安全和效率仍存有差异，加上时值最冷时间段，夜间最低气温达零下6度。此次跨越双铁路放线区段长1.1公里，涉及2条并行线路共12基铁塔。公司项目经理黎定坚定地说：“时间很紧，但安全高效完成跨越施工的目标要求一点不能打折扣。”

为确保深夜施工安全，该公司调集应急发电车辆驻守现场，在跨越架旁擎起8台大功率照明灯、6台车载照明灯、10台便携式射灯、20多个头灯、2台无人机照明系统，为空中作业人员“点亮”一片天。此外，每基铁塔及每处跨越架均安排人员“点对点”全程监护，导线临锚及跨越处放线滑车均设二道保护，现场还配置取暖棚和热饮，为换班人员及时驱寒，充分保障现场安全高效开展作业。

凌晨4时50分，“塔上物品清理完毕”“下塔”，随着最后一相导线紧挂线、附件安装完成，徐雄智向申请下塔的作业人员下达下塔指令，本次夜间跨越沪蓉高铁、武麻铁路跨越施工结束。

张牵机操作手付鹏在进行主张力机操作。郭晖摄

据了解，武汉木兰近区220千伏电网优化工程共包含4个部分。新建220千伏道环线、新建220千伏道岗线、木兰500千伏变电站220千伏出线间隔调整、220千伏府空线增容改造。工程钻越500千伏线路4次、跨越110千伏线路4次、跨越沪蓉高铁3次、跨越武麻铁路2次、跨越沪蓉高速2次。工程交叉跨越众多，施工任务重，工程周期短。其中，木兰500千伏变电站220千伏出线间隔调整、220千伏府空线增容改造已于年中完成。目前220千伏道环线、220千伏道岗线的架线施工也即将进入尾声，也标志着项目如期达成年前竣工投产的目标。

该工程投产后将极大优化区域电网架构，解决武汉黄陂地区冬夏用电高峰期时容量不足的问题，为增强地区电网及铁路供电的可靠性提供强力支撑。（郭晖、宋恒）