坦克300赛博骑士特别版上市，尾部设计较为方正

自坦克300(图片|配置|询价)发布以来，该车便凭借复古的外观设计以及不俗的越野能力成功获得了诸多消费者的追捧，上市至今依旧是一车难求。为了继续维持该款车型的高热度，长城为它打造了诸多限量版车型，在近期该车又迎来了一款全新限量版，它便是赛博骑士。

近期，坦克300赛博骑士正式上市，新车指导价格33.80万元，限量发售7000台。根据信息显示，已经支付的朋友可完成订单锁定操作，订单将会进入排产计划，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

作为全新版本车型，坦克300赛博骑士依旧延续了现款车型的造型设计，不过在此基础上进行了全车黑化，其中该车前脸部分所匹配的圆形大灯组以及贯穿式LED日间行车灯，展现出了一丝复古的风格。前机舱盖处设置大尺寸的进气开口造型，同时底部前包围处还具备三分式散热通风开口，视觉效果极为硬派夸张，整车具备一定的赛博风格。

车身尺寸方面，新车型的长宽高分别为4679×1967×1958mm，轴距2750mm。从车身侧面观察，新款车型匹配宽体的前后轮眉以及经过熏黑处理的密条辐大尺寸轮圈，整车的气场较为张扬，同时全车黑化之后也让该车具备了一丝神秘气息。

坦克300赛博骑士的尾部设计较为方正，其中新车匹配碳纤维材质的大尺寸车顶扰流板，尾门处设置外挂收纳箱，尾灯组则采用纵向布局，灯壳进行熏黑处理，为整个车尾增色不少。同时后包围结构宽大，细节处所加入的扩散器造型进一步凸显了该车的运动属性。

内饰设计

坦克300赛博骑士车内的布局以及样式未进行调整，不过该车提供了蓝色和橙色内饰版本，用色方面可谓是相当大胆。车内座舱加入大量碳纤维材质，再配合柔软的皮质面料，展现出更为突出的豪华氛围。此外新车中控台上依旧设置大尺寸的全液晶仪表盘和中控显示屏，两块屏幕紧密连接，界面UI设计简洁清晰，功能方面支持高德地图，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，4G网络，WiFi热点等，同时该车还具备三幅式多功能方向盘以及形如飞机推杆的电子换挡机构，科技氛围较为浓郁。

新增车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，座椅按摩等。车内前排座椅造型样式比较普通，不过配色方面比较活泼，色彩方面与内饰相呼应，面料的纹路设计也颇具特色，同时座椅内部填充物足够柔软，乘坐体验舒适。

该车的后排座椅在配色以及用料方面与前排保持相同水准，中间位置设置头枕，中央地台的隆起不算严重。在体验过程中，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间为两拳左右，头部空间剩余四指左右，同时后排座椅靠背支持角度调节，乘客可以比较轻松地找到合适坐姿。

动力系统

坦克300赛博骑士动力方面未做调整，依旧匹配2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为227马力，峰值扭矩387牛米。传动系统方面，搭载8速手自一体变速箱以及四驱系统。此外前后桥差速锁，蠕行模式，坦克转弯等硬核配置也是一项不少。

车叔总结

作为特别版车型，坦克300赛博骑士在普通版车型的基础上进行了设计以及配置的调整，整车更具运动气质。而且在装备方面，它还配备了21英寸锻造铝合金轮圈，氮气减震器，后置收纳箱等。可以看出这一新增车型在车内配置和越野装备方面有着相当不错的实力，而且其造型设计更为独特硬朗，相信它在上市之后也会成为不少男人的新玩具。

在车叔看来，这并不是坦克300第一次推出特别版车型，拥有官方定制改装套件的它省去了后续改装的麻烦，而且也能做到合规上路，对于特定人群而言具有较强的吸引力。不过从售价来看，特别版车型相比普通版本价格提升了10万元左右，性价比确实不高。