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随着汽车数量的增多,以及消费者变得越来越务实,很多消费者在买车的时候,已经不再是盲目地追求大车,反而很多小车变得更受欢迎。当然,也有部分消费者是因为预算的关系,但是对于大多数上班族来说,小车其实更适合自己一些。因此,本田飞度、宏光MINIEV等小车变得格外受欢迎。不过,如果因为担心宏光MINIEV的续航,纠结本田飞度的性价比,不知道买宏光MINIEV还是本田飞度?不妨看看这款高性价的大众汽车,或许这款车更值得考虑。
当然,提到这款大众汽车的名字,相信大多数网友都不陌生,它就是大众Polo。对于开过这款车的消费者来说,大家都知道它的优秀,而只看过大众Polo评论的网友可能对这款车有一定的误解。接下来就聊一聊这款看起来有些被边缘化的德系车到底如何?
外观方面不用说,大众旗下产品的特征都是比较相似的,只不过有了大小的差别。作为一款长度刚过4米的家用车来说,大众Polo不能说多好看,但是还是在大家审美范围内的产品,并不会引起大家的反感。内饰方面,考虑到大众Polo的价格,个人觉得有点廉价,好在大众知道年轻消费者需要什么,看起来还是比较有运动感的。
之所以在飞度和宏光MINIEV的基础上推荐大众Polo,空间算是主要因素之一。相比其他两款车型,大众Polo的空间优势还是非常明显的,一次帮朋友搬家,真的是被大众Polo的空间震撼到。至少在这个级别的产品中,想要找到比大众Polo能装的车型并不多。而在配置方面,结合大众Polo的价格来说,不能说多么有性价比,但是实用性足够了,这点也是我个人比较认可的地方,那就是家用车一定要以实用为主。
而且在动力系统方面,大众Polo虽然全系采用的是1.5L动力系统,但是架不住自动挡车型竟然采用了6AT变速箱,这点还是非常有诱惑力的。至少对于担心干式双离合变速箱的消费者来说,大众Polo的设计显然更懂大家。在实际驾驶层面,这款大众汽车的动态表现显然更多的是以家用为主,平顺性算其最大优点。与飞度的可玩性不同,大众Polo更多的是强调一种家用的平稳感,说白了,这款车很难让你找到太多的驾驶乐趣,哪怕它的方向盘比较灵敏。
至于大众关心的底盘方面,大众Polo前后悬架形式并没有改变,依然为麦弗逊式独立悬架以及扭力梁式非独立悬架。不要觉得这种悬架组合一定不好,至少在同级别车型中,这种悬架组合算是常见的,好的调校也会赋予其不错的驾驶感受。目前来说,大众Polo的滤振还算可以,在激烈驾驶时依旧可以保持不错的车身姿态。对于入门级产品来说,这样的设计完全是可以接受的。
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快照生成时间:2023-01-05 19:45:16
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