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现如今的消费者在购车的时候都喜欢追求那些品质好车,而一台高品质的车,不仅可以让用户的日常用车更加安全,同时也能让用户的各方面体验都能感受到这个价位的顶尖水准,在此前,这样的问题大家只需考虑燃油车便可,但是在新能源汽车时代带来之后,大家不仅要面临燃油车的问题,同时还要囊括新能源汽车,而新能源汽车的种类还是比较繁杂的,其除了纯电车型之外,它还有增程动力和插电混合动力,那么在这些动力之中,我们应该选哪一款车型呢?今天我就为大家带来了一款饱受争议的国产插电混动SUV,它就是2023款荣威eRX5(图片|配置|询价),接下来我们就来一起看看这台车究竟值得选择吗?

很多消费者都非常痛恨现如今的“油改电”行为,而2023款荣威eRX5在外观设计上,如果你挡住车牌来看的话,它就是一台“油改电”车型,其整体的设计和燃油版车型也并没有什么区别,前脸部分依然是无边框的格栅设计(官方称之为凤羽格栅),配合车头两侧的大灯组造型,在精致程度上还说的过去。而在车身侧面,这台2023款荣威eRX5给我的感觉比较朴素,除了那些标志性的新能源汽车设计之外,它也并没有太大的亮点,只是在运动感塑造上还有一定的体现。

荣威eRX5最低售价:14.79万起图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测暂无车友圈2.1万车友热议二手车5.79万起| 147辆
至于尾部设计上,2023款荣威eRX5的表现更加简洁,如果你问我它尾部最吸引人的设计是什么,我想我一定会说是贯穿式尾灯组,其尾灯组的两侧还采用了弯钩的样式设计,因此在点亮之后还可以为车辆带来不错的视觉感受,同时在后包围处,为了营造出运动质感,该车还采用了双出的排气布局,再加上后包围中间的仿导流槽,在运动质感上确实不错。

但你要说这台2023款荣威eRX5哪里最吸引人,或许就是它的内饰设计了,其在内饰的整体布局方面亮点并不算很多,整体看上去就是一台常规的家用SUV设计,而且该车的内饰设计也是与燃油车最大的不同,其在车内的中控台上采用了一块支持左右滑动30厘米的4K大屏,无论是清晰度还是显示效果,它的表现都算不错,再加上高通骁龙8155芯片的加持,在车机的流畅程度上,该车也是有所保障的。但是在目前的市面上,这样的设计也不算少见了,所以该车内饰的整体表现并没有宣传的那样夸张。

不过在车内的装载空间方面,2023款荣威eRX5的表现也还不错,其第二排的座椅可以完全放平,从而拓宽后备箱的容积,从原来的507L在放平座椅之后,它的后备箱容积可以达到1484L,足以满足绝大多数消费者对于空间方面的需求了。

2023款荣威eRX5在动力方面为消费者提供了1.5T引擎+前置电机的插电混动系统,该系统的峰值扭矩达到了570N·m,这个动力表现其实还行,但是强大的动力由此也引发出了一个问题,那就是它的纯电续航里程非常小,仅有50km(工信部),完全无法满足消费者的城市通勤0油耗需求,这也是它的一大缺点。
结言

其实此前的荣威eRX5在销量方面并不是很好,第一它相比于同级别其它车型并没有什么太过出色的亮点;第二它的纯电续航里程太少,虽然综合续航达到了1000km以上,但是对于如今的插电混动车型市场来说,这个成绩也不算什么优势了,而为了扩大优势,2023款荣威eRX5在购车门槛上进一步降低,1.1万的降价幅度可以说是很有诚意了,但还是上述那两个原因,这台2023款荣威eRX5并没有自己的特色设计,然而在价格方面也是达到了14.79-15.99万元,所以我个人认为这波购车门槛进一步降低的操作,或许会在短期内为荣威汽车带来不错的收益,但要长远来看,2023款荣威eRX5还需要有自己的特点才行。
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快照生成时间:2023-05-26 14:47:11
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