一票难求，“加速包”们别兴风作浪

中秋国庆黄金周假期将至，你抢到火车票了吗？

仅9月15日当天，铁路12306网站售票量就达到了2095万张。火车票的供应紧张，也使得第三方平台、代抢“黄牛”纷纷出动。一些第三方平台推出抢票加速助力，有的实行阶梯服务及价位：分别提供5-40个“助力包”，网速为200-500m/s，价格从10-80元不等，甚至有的还推出了“全天专人抢票”“捡漏+候补双通道抢票”等新花样。还有的“黄牛”开出了高达120元代抢费，有的表示自己在12306上用“脚本”刷票，保证90%以上的成功率。

这种市场供需的结构性矛盾很难一下子解决，但是，为什么每每这种情况下，总是“黄牛”出来赚钱，总是各种平台推出让人眼花缭乱的“加速包”之类的“增值服务”？为什么受伤的总是消费者的钱包？更要追问，“加速包”之类服务到底合法、合理吗？

此前，12306就明确表示，消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。而一些第三方平台明言，所谓“加速服务”就是增加刷票频率，“正常情况下一秒刷10次 ，购买加速服务可能会刷50次”。刷票本身会加重12306平台的服务器负担，甚至涉嫌流量攻击。

央视网咨询了有关法律专家，其表示：目前司法上尚未对第三方平台“加速包”的行为做出明确的定性，但从本质上看就是低价买入、高价卖出的行为，同时在实现抢票的过程中一定会对官方信息系统造成影响或破坏，同时涉嫌破坏市场秩序，甚至可能涉嫌违反《治安管理处罚法》《刑法》中对于倒卖有价票证的有关规定。

此外，各种“脚本抢票”软件也是鱼龙混杂，本身的安全性就值得怀疑，很可能会泄露消费者的个人信息，甚至成为木马植入的窗口。

一票难求，“一秒就光”，这种供需矛盾有很多无奈，但是，这种供应紧张不应该成为平台、“黄牛”轮番浑水摸鱼、巧立名目、趁机收割的机会。特别是，一些平台推出了形形色色的“加速包”，事实上这并不赋予消费者购票优先权，更不保证消费者就能抢到票，反而加重服务器负担，甚至其合法性也值得推敲。

其实，目前可行且合法的“抢票”渠道就是候补票等兑现。国铁集团表示，12306候补兑现成功率达75%以上，消费者通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。

在今年这个中秋国庆长假的特殊市场节点，在火车票整体供不应求的大背景下，更需要保障市场的公平性、透明性和正当性，所谓“不患寡而患不均”。对于时时出来兴风作浪、游走在灰色地带的“加速包”、代抢等服务，市场监管、网络安全、公安机关等应该给出明确定性，予以及时规范，要保护好消费者的钱包，要保障公平的购票环境。