大众“ID.buzz”中国广州正式官宣！空间天花板

和以往相比不同，在本届的广州国际车展中，大众一改往日高调的习惯，虽同样带来了多款新能源汽车，但也是低调入场！在众多车型中，图中的“ID.buzz”就给我们留下了深刻印象，从整个的身形上看，大概率是大众未来MPV的雏形，新车早在海外市场已经亮相，外观上采用了全复古式的设计理念，也算是致敬了大众上世纪五十年代的大众经典面包车T1。已经确定目前这款车并没有国产的计划，但未来将由上汽大众进口引入！

整体的盒子状造型算是颠覆了我们对于传统MPV的认知。整个车头饱满且圆润感十足，双段式的车身匹配上，下卧式的LED光源，营造出了一种强烈的可爱风。中间硕大的大众LOGO也都采用了可点亮的方式，与大众T1几乎保持一致。因为采用了纯电驱动，所以进气格栅更多的是装饰性的作用，位置更靠下，整个层次感完美的展现出来！来到了侧面，身形偏向于平直，腰线与轮眉采用了相同的元素，而且加入了双色的点调布局后，更符合年轻人的审美。我们注意到在前门位置还增加了一块三角区，大大提升了内部的通透性。

关于尺寸，新车的长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距达到了2988mm，单从数据上看还是比较紧凑，两侧依旧采用了侧滑门设计！沿着腰线我们来到车尾，与偏向于可爱风的前大灯不同，它的尾部就比较传统了，采用了平直式的设计风格，双元素的LOGO和前脸也正好形成呼应。整个的后包围是车身的一个延伸，对于整部车起到了很好的包裹效果。所以就外观上看，这款车的设计还是非常经典，虽保留了复古元素，但比起T1可是要现代太多了。

与外观不同，内饰已经完成了现代化的改造。颜色方面还是以比较轻快的元素出现，多层次的中控台符合现阶段对于汽车的理解，整个空调出风口采用了贯穿式的设计，而在它的下方则是部分仿木的装饰版！方向盘与现款的大众系列保持了同步。车内采用了两块液晶屏，分别是主仪表上的悬浮式设计以及中间的超大尺寸的多媒体屏。关于功能配置还有待官方的娥进一步效果！关于座椅的布局上，除了我们所熟悉的5座和6座版以外，未来还有望推出一款7座长轴版！也是因为结构上的优势，所以无论是前后空间还是头部空间，都要优于传统的MPV系列。

最后再看动力系统，大众这款ID.buzz目前只提供后轮驱动版本，其中电机的最大功率150kW，最大扭矩310N・m，可支持快充，不能说是十分出色，但对于简单的家用还是搓搓有余的。据悉这款车将由上汽大众原版引入，未来能否有国产几乎还尚未得知。所以对于这款车你们有哪些看法？