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近日,工信部正式发布了最新一期新车申报信息,令人没想到的是新年第一批申报的新车就包含了理想L6、仰望U7、深蓝G318、光束MINI、宝骏悦也PLUS、启源E07、比亚迪海狮07、本田e:NS2/ e:NP2、小米SU7等热门车型。
理想L6
理想汽车在去年12月达到单月销量超5万辆的顶峰之后,今年1月前两周销量并不理想,因此理想汽车迫切的需要一款更能走量的新车。
显然这个重担会落在理想L6肩上,从申报信息来看,新车基本延续了理想L7、L8、L9的套外式设计,在尺寸上理想L6是最小的,长宽高分别为4925mm/1960mm/1735mm,轴距为2920mm。
动力方面,理想L6将搭载1.5T增程器+前后双电机的组合,性能方面预计跟理想L7不会有太大差别,新车的最大竞争力将会是价格,内普遍猜测理想L6的起售价会在25万左右。
仰望U7
仰望U9超百万的价格对普通消费者来说是可望而不可即,但现在仰望U7来了,从前期的宣传来看这同样是一款性能可媲美百万级超跑的新能源轿车。
从申报信息来看,仰望U7将配备4台最大功率为240kW的电机,综合功率高达960kW,再加上0.195Cd的超低风阻系数,零百加速成绩相当值得期待。
另外,与传统超跑局促的内部空间不同,仰望U7的长宽高分别为5265mm/1998mm/1517mm,轴距为3160mm,妥妥的大型轿车尺寸。
深蓝G318
从外观上看深蓝G318相当的硬派,方正的车身,宽大的保险杠,还有侧开的尾门和外挂式备胎。不过细看之下与传统越野还是有很多细节方面的区别,比如前脸的无格栅设计,侧面的隐藏式车门把手等等,都突出了它新能源车的身份。
车身尺寸方面,深蓝G318长宽高分别为4915(4998)mm/1985mm/1885(1960)mm,轴距为2880mm,与方程豹 豹5和坦克400 Hi4-T处于同一级别。
动力方面,深蓝G318将会采用增程式动力,1.5T增程器最大功率110kW,单电机版本最大功率185kW,双电机四驱版前后电机最大功率分别为131kW和185kW。
光束MINI
由宝马与长城合资打造的光束汽车项目早在2019年就已经启动,历时4年多,终于迎来了首款车型光束MINI。
新车从外观上看与燃油版的MINI并没有太大的区别,除了前格栅为封闭式设计之外,依然一眼就能看出这是一辆MINI。另外,从之前曝光光束MINI内饰图片来看,同样保留了MINI圆形中控屏的经典设计。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3858(3863)mm/1756mm/1458mm,轴距为2526mm。动力方面,新车将提供两款不同功率的单电机车型,驱动电机功率分别为135kW和160kW。
宝骏悦也PLUS
宝骏悦也PLUS可以看作是宝骏悦也的加大版,新车依然采用了方正的硬派设计,不过尺寸有明显加大。
长宽高分别为3996mm/1760mm/1726mm,轴距为2560mm,不仅尺寸更大了,车门也由3门变为了5门,但载客人数依然是4人。
动力方面,宝骏悦也PLUS依然配备的是单驱动电机,电机最大功率75kW,并采用磷酸铁锂电池。
启源E07
从申报图可以看到,启源E07将是一款纯电轿跑SUV,车头有贯穿式灯带,侧面溜背曲线非常明显,车尾明显跟普通SUV有很大差别。而这也是启源E07的最大亮点,按下后备箱开关,就能秒变“皮卡”。
车身尺寸方面,启源E07长宽高分别为5045mm/1996mm/1640(1665/1695)mm,轴距达到3120mm,个头不小。
动力方面,启源 E07 提供两驱和四驱车型可选,两驱车型电机最大功率252kW,四驱车型的前后电机功率分别为 188kW和252kW,综合最大功率达到440kW。
比亚迪海狮07
比亚迪海狮07在去年的广州车展已经有过亮相,新车基于比亚迪e平台3.0技术打造,依然采用了海洋美学设计。前脸运用了大量的线条切割,搭配前舱盖上两道凸起的筋线,丰富了车头的层次感与立体感。侧面则有明显的溜背线条,采用了轿跑式造型。车尾为贯穿式尾灯,层次丰富。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830mm/1925mm/1620mm,轴距为2930mm,跟宋L尺寸相当。
动力方面,海狮07将提供两驱和四驱共计3种动力选择,其中两驱车型的最大功率分别为170kW和 230 kW,而四驱车型前后驱动电机的最大功率分别为160kW和230kW。另外,海狮07还将采用CTB电池车身一体化技术,配备前双叉臂、后五连杆独立悬架,并搭载云辇-C系统和iTAC智能扭矩控制系统。
本田e:NS2/ e:NP2
在本田的“双车战略”下,广汽本田e:NP2 极湃2和东风本田e:NS2是两款姊妹车,外观只有个别细节上的差异。车身尺寸也非常接近,广汽本田e:NP2 极湃2长宽高分别为4787mm/1838mm/1570mm,东风本田e:NS2则为4788mm/1838mm/1570mm,两者轴距同样都为2735mm。
动力方面,两款新车也是完全相同,搭载了最大功率为150kW的电机,带你吃容量为68.8kWh,纯电续航预计将超过500km。
小米SU7
没错,继去年12月之后,小米SU7又上工信部新车目录了,这是还没上市就要改款的节奏。这也说明了雷军真的是听劝,在收集到最新建议之后马上就改。
从最新的申报信息可以看到,新车升级了21英寸轮毂,增加了刹车卡钳颜色,车尾xiao mi英文标识进行了黑化处理字体比原来更小,另外还增加了碳纤维后视镜可选。
红点车评
本期工信部新车申报信息中曝光的热门车型确实不少,不过上工信部目录只是第一步,如果对这些新车感兴趣,或是有购买意向,还需耐心等待。
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快照生成时间:2024-01-19 12:45:29
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