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指导价+选配加价+使用年费！新一代“北京奔驰E”真的贵吗？
据悉全新一代的奔驰E国产版将会在月底举办的广州车展正式官宣，从目前多方媒体所得到的消息上看，这款车的起步价或比此前的预告价更高，预计价格会高出2-3万左右，预计起步价会来到47万或47万左右。在目前国内汽车行业的环境里，这样的价格实属罕见，也只有奔驰能做得出来，那么问题来了，同比海外版，国产版的配置会有小幅度的提高，所以这样的价格真的贵吗？小编今天就带你们做下简单的分析。
关于风格设计上小编就不再做过多的介绍了，简单一句话概括，那就是漂亮！而且新鲜度可是比奔驰S还要直接。并且所采用的专属内饰布局同样成为了新车一大卖点！所以价格就必须要提高么？简单的来讲，国产奔驰E的价格是由三个部分组成，第一个部分就是官方指导价，如果是常规品牌来讲就好理解了，不同的配置有不同的价格，直接定就可以了，但奔驰并不是，在之前的文章中，小编已经罗列了各个版本之间配置上的差距，非常明显，也就是按照官方指导价，大概率是不会选到自己的心仪款，而且不排除入门级系列没有车的情况，这在以往的销售中都有过出现。要么等，要么选择更高级别的系列，无意中就造成购车成本的增加。
而第二部分就是选装的价格，虽说你在家里做足了功课，但到终端市场，销售员的多重攻击下，你无奈做了更多的选装套件，当然，你也可能是心甘情愿，毕竟强买强卖已经不合时宜，最终还是需要你个人的选择。侧面上同样提升了你的购车成本，而在此时，官方的指导价也只能成为“指导”！另外，根据车型的热度的不同，并不排除部分车型的部分系列会有加价销售。
第三部分，则充分体现了奔驰的“用心良苦”！部分高科技的功能竟然需要支付年费。就拿这款国产奔驰E为例，引入本土开发的L2+级智能驾驶系统，而这部分AI智能系统是需要收取使用年费的，当然了，主要是由于该系统涉及大量后续OTA在线升级、更新和迭代，且成本投入较大，很可能不提供一次性买断使用，而是按年收取使用年费的形式，这在奔驰中也算是斯通见惯了！
所以一款全新一代的奔驰E在这三组价格放在一起，你们还觉得贵么？个人觉得不贵，毕竟奔驰都给你算的明明白白了，让你觉得不贵，但实际上呢？你们品，你们细品。根据相关统计显示，奔驰E的基本选装会在3.5万以上，按照大多数小伙伴所选择的配置，所以，所有的一切都是消费者“心甘情愿”的在，这样看，你们觉得贵吗？
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快照生成时间：2023-11-14 15:45:25
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