我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
据日经中文网报道,10月17日,丰田汽车宣布部分车辆组装工厂从10月16日开始停工,原因是位于日本爱知县丰田市的一家汽车零部件工厂发生爆炸事故,导致丰田零部件采购停滞。
据了解,上述汽车零部件供应商Chuo Spring位于爱知县丰田市,该工厂为多家日本汽车制造商生产汽车悬架线圈。爆炸事故发生于10月16日凌晨0点15分左右,事故导致2名员工受轻伤,其中一名员工已住院治疗,另一名员工正在接受轻伤治疗。Chuo Spring称,目前警方和消防部门正在进行调查。
丰田汽车在日本本土共拥有14家整车工厂,共计28条生产线。报道称,10月16日傍晚,丰田车体的吉原工厂(丰田市)和富士松工厂(爱知县刈谷市)2家工厂共计3条生产线已停工。从17日开始,停工范围扩大到了丰田的高冈工厂及堤工厂(丰田市)等6家工厂共计10条生产线,目前丰田高冈工厂等6家工厂共计10条生产线已停工。
今日下午晚些时候,丰田发言人称,由于上述零部件供应商发生爆炸后供应继续受到影响,丰田将于18日暂停日本7家工厂的11条生产线,并扩大停产范围。
截至发稿前,丰田汽车官方暂未对上述消息做出回应,也没有说明受影响的车型,尚不清楚此次事故会对丰田接下来的生产和销售带来何种影响。
最近几个月,丰田汽车日本本土工厂频繁因外部因素出现停工停产。9月26日,日本政府官员称,由于台风影响,8月份汽车生产减少,丰田工厂暂停生产。而更早前的8月丰田汽车也发生大规模停产。
8月29日上午,因疑似系统出现故障,丰田汽车日本本土14家整车工厂中共计12家工厂处于暂停运营状态,共涉及25条生产线。从29日下午开始,停工将扩大至全部14家整车工厂,共计28条生产线。换而言之,丰田日本全部工厂均停产。9月6日,丰田汽车在其官网回应日本本土14家工厂停产原因。丰田汽车表示,此前停产是由于系统服务器维护过程中数据存储磁盘空间不够所致,并非网络攻击。
彼时丰田汽车表示,此次通过情景重现的验证工作查明了原因,确认此故障并非因网络攻击造成,并对此深表歉意,丰田汽车承诺将改进系统维护程序,防止类似事件重演。
今年初,丰田汽车预计2023年(自然年)产量目标约为950万-1060万辆,但受全球芯片短缺限制,产量情况不明朗,当时丰田指出,最终产量可能会下调10%。但得益于半导体供应问题及新冠肺炎有所缓解,截至8月29日,丰田汽车已告知主要零部件供应商最新的生产目标,丰田将2023年“丰田和雷克萨斯”品牌的全球产量定为1020万辆,这一产量将比2022年增加10%,如无意外届时将大幅刷新2019年的历史新高(905万辆)。
数据显示,2023年1-8月,丰田全球累计销量为665.04万辆,同比增长6.01%。其中,日本本土市场销量为113.98万辆,同比增长34.61%;海外市场销量为551.06万辆,同比增长1.55%。生产方面,2023年1-8月,丰田全球累计生产650.19万辆,同比增长11.43%。其中,日本本土市场累计生产219.01万辆,同比增长29.63%,海外市场累计生产431.19万辆,同比增长4.02%。
对于丰田汽车全球产销数据的增长,丰田方面解释主要是半导体供应问题以及新冠肺炎有所缓解。按照丰田汽车公布的中期生产计划,丰田汽车预计明年全球产量约为1070万辆,到2025年约为1100万辆,其中,2025年日本本土市场的产量将逐步提升至350万辆以上。
汽车人的平台
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-10-18 18:45:05
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: