五一小长假江苏铁路迎来客流高峰

这个五一假期，憋了三年的出行热情在集中释放。4月28日是节前最后一个工作日，当天上午起，江苏苏南、苏中高速公路以及多个高铁站均迎来出行高峰。

苏南、苏中地区高速公路进入“排队模式”

部分高速公路收费站入口临时关闭

“没想到刚上高速就要排队了！”4月28日15:00，车主张先生由东往西行至沈海（沿江）苏州段，就遇上了大车流，三股车道的所有车辆只能缓慢前行。

同一时段，在南京机场高速机场主线收费站往溧水、高淳方向每股车道均已进入“排队模式”，车辆行驶缓慢，还有不少小型客车借道大车的最右车道，但仍逃不过要排起长队等候。

17：20，晚高峰来了。苏通大桥辖区车流量大，由南向北往南通方向，仅仅一小时就有4558辆车行驶通过，从下午2点左右开始，董浜至常开方向车多缓行约3公里。

受五一假期出行影响，苏南、苏中地区高速公路车流量快速增长，部分路段车流量较大，有阶段性车多缓行情况。由南往北方向：江阴大桥、苏通大桥、G1522常台高速苏州南段。由东往西方向：G15沈海高速苏州段，G42沪蓉高速苏州、无锡、镇江段，G4221沪武高速无锡段。

同时受大流量影响，苏州，无锡部分高速公路收费站入口临时关闭，具体如下：G2京沪高速江阴往北京方向，江阴北双向；G15沈海高速沙溪双向；S17苏台高速黄埭双向；S80太仓港北疏港高速太仓港至璜泾南双向。

“五一”期间，江苏省交通综合执法局联合“一路三方”做好重点路段驻点值守、加密路面巡查、快处轻微事故等“两保一强”工作。

铁路南京站客流增长明显

增开临客49.5对

4月28日6:40，南京南站进站口已经排起了长队，乘客陈女士告诉记者，自己特意提前一小时到站，花了25分钟才进站。而站内候车座位也基本“满员”，不少旅客提前带着大大小小的行李站在检票口前候车。

记者从铁路南京站获悉，4月28日中午开始，客流增长明显，全天预计发送旅客30万人次，其中南京站10.5万人次，南京南站17.7万人次，宜兴等其它站1.8万人次。客流主要以北京、上海、杭州、徐州、芜湖、连云港、西安、郑州、武汉等地的旅游流、学生流、探亲流为主。

为满足旅客出行需求，铁路南京站当日共增开临客49.5对（南京站14.5对，南京南站35对），其中增开南京到连云港、南通、徐州、杭州东、千岛湖、芜湖、黄山北等地的始发临客和高峰线30列，并对部分动车列车组采取了重联的方式扩充运能。铁路南京站当日共开行列车532.5对，其中南京站159对，南京南站373.5对。

从售票情况来看，4月30日、5月1日，南京前往北京、天津、广州、深圳、汉口、太原、石家庄、成都、重庆、西安、郑州、南通、盐城、杭州、上海等方向的列车均有余票。

连镇、盐通、青盐、徐盐高铁线路

计划增开12对旅客列车

江苏高速铁路有限公司负责人告诉记者，江苏铁路客流增长势头强劲，从客流预测数据来看，江苏铁路4月29日起将迎客流高峰，29日预计迎来最高峰，发送旅客达120万人次，有望创下全省铁路单日客发历史新高。

五一小长假运输期间，江苏铁路在启用高峰线的基础上，采取基本图方案、“五一”临客方案、应急方案三个批次安排运力。4月27日至5月4日，江苏铁路计划增开旅客列车93.5对，其中苏北地区增开12对，主要经连镇、盐通、青盐、徐盐高铁线路运行。

为提升旅客出行体验，江苏铁路各高铁站积极做好运输组织工作。徐州东站优化窗口配置，及时增开售票窗口，最大限度满足旅客购票、改签需求。利用自动售票机分流引导高峰购票客流，避免旅客排长队。连云港站根据列车及客流密度动态调整、递补人员到岗，实时确保进站口、检票口、站台等关键部位人员充足。扬州东站动态跟踪预售票情况，加强与列车长、前方站联系，掌握列车超员预警情况，做到应急有备，全力保障小长假期间的大客流组织工作。此外，各站还进一步改进和提升环境卫生、饮水供应等基本服务水平，巩固车站广播提质成果，认真做好“一老一小”等重点旅客引导组织工作，为旅客营造温馨出行环境。