吉林机场集团：党建共建聚合力 控制风险提能力

按照民航东北地区管理局《东北四场党建共建实施方案》要求，结合实际，吉林民航2023年党建共建主题为“控制空侧核心风险，提升机场运行保障能力”，吉林机场集团高度重视，迅速行动，制定了实施方案，成立了组织机构，明确了工作任务，并按照方案要求有序推进各项工作，上半年空侧整体运行态势平稳，为吉林民航高质量发展奠定了坚实基础。

思想上高度重视，行动上认真落实

吉林机场集团高度重视此次党建共建项目，在吉林监管局的指导下，2月份组织机坪运行相关单位召开专题启动动员会，传达上级文件精神，确定2023年党建共建主题为“控制空侧核心风险，提升机场运行保障能力”，对下一步党建共建工作进行动员部署，各单位纷纷表示会积极开展配合相关工作，认真落实，确保空侧持续安全。

通过开展控制空侧核心风险，提升机场运行保障能力的党建共建项目，不断增加空侧运行安全裕度，尤其是使空侧保障车辆达到行业技术标准，切实减少机坪刮碰不安全事件的发生。同时结合今年的飞行区道面改扩建及助航灯光改造工程不停航施工，做好车辆安全运行，防止跑道侵入事件的发生，切实起到党建引领的积极作用。

全员考核提能力，队伍共育提意识

为持续提高空侧从业人员的安全业务能力，运行监察室通过不同方式开展相关培训及考核工作，不断增强从业人员的安全意识和业务水平。

结合局方规章和相关规定，制订并完善了“机坪运行管理”与“防跑道侵入”两套题库，每套题库不少于300道题，题型涵盖单选、多选、判断等形式。同时，通过问卷星开展线上考核，随时掌握员工对相关工作内容的理解和实际应用情况。4月份组织了一次考核，线上考核人数1971人，首次合格率90%，补考后合格率100%，不断强化空侧从业人员的业务水平。

6月份结合安全生产月开展“案例警示教育”活动，将行业内和本场发生的不安全事件整理成册，发放至机坪运行各单位，开展警示教育，以案为鉴、以案眀纪，增强了空侧从业人员的规范操作意识和能力。

机坪施工强管控，责任共担保安全

今年长春机场开展西坪A14-19机位道面改扩建及助航灯光系统改造工程，为确保不停航施工期间的运行安全，运行指挥中心党委高度重视，由中心党委书记牵头，运行监察室具体负责相关工作的开展落实，较好完成了阶段性工作。

开展《长春机场飞行区道面改扩建及助航灯光系统改造工程》不停航施工的风险评估工作，通过现场踏查，识别运行风险，广泛征求各驻场单位意见，根据相关意见汇总形成最终风险评估报告，3月份发放至各驻场单位，全员开展宣贯培训。通过后期的检查，机坪运行各单位结合自身业务实际对评估方案进行了宣贯，对施工带来的风险进行了评估，并在运行中严格执行相关防控措施，确保了施工和运行双安全。

长春机场运行监察室制定了专项监察方案和专项监察单，每日多频次对施工现场进行监察，对发现的问题及时反馈至现场监管人员并督促整改，确保施工符合相关标准。期间约谈施工方2次，召开现场会2次。并组织机坪运行各单位持续开展风险识别，解决在施工期间运行中的实际问题，并组织机坪运行各单位参加验收前的机坪适用性检查工作。

开展不停航施工专项检查主题党日活动。5月19日，联合吉林监管局对不停航施工开展联合专项检查，包括施工方案制定、施工监管、现场操作等内容开展全面检查，施工方、监管方及机坪运行各单位分别对施工进展情况及实际运行情况进行了汇报，总结前期好的做法和经验并加以固化，对相关问题进行研讨，制定有效管控措施，确保施工安全井然有序。

车辆设备勤检查，确保完好适用性

车辆、设备设施是运行的重要资源，它的完好性、适用性是安全运行的基础，除了正常的换季保养，还要使车辆设备必须达到相关标准，确保安全。

根据民航局机场司先后制定出台的《航空器地面服务设备靠机安全技术要求》《航空器地面服务设备安全靠机功能检测规范》，和《关于落实<航空器地面服务设备安全靠机功能检测规范>有关事宜的通知》，要求各检验机构严格依据两部标准规范开展设备检验，并要求机场管理机构应当对在用设备制定靠机安全部件加改装计划，目前相关单位根据通知要求完成自查工作，并将改装计划报告上报吉林监管局。

开展了空侧车辆设备换季保养情况检查。制定专项检查单，对空侧运行各单位的车辆设备换季情况进行了检查，各单位按照换季保养计划分别从3月底至5月中旬完成了换季工作，并组织了换季验收，对发现的故障及时修复，对存在隐患的车辆设备严禁使用，各单位均对所属车辆设备完成换季保养工作，确保了车辆设备的安全适用。

下一步，吉林机场集团将和吉林监管局党办一道，积极推进党建共建后续工作，不断夯实空侧运行安全基础，确保空侧车辆设备持续安全运行。形成党建共引、队伍共育、基础共夯、治理共抓、互促共赢的良好局面。

来源：吉林机场集团