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高端汽车市场之中,在新能源加入之后,表现出的活跃度激增,各式新兴款式,以国产自主品牌更为突出,款式设定新颖,且相较合资品牌更为稳定,性价比更具优势,受到了不少消费者的关注,2023年2月,飞凡汽车推出的飞凡R72023款旗舰版就是其中之一。
纯黑外观选色版本之上,前脸内置组件与亮面车漆形成鲜明比对效果,未添加过多银白镀铬点缀,仅以色组划分层次或区域,修饰力度稍显薄弱,但其布局条理性更佳,结合立体结构附带的阴影感,区域分割效果还是比较不错的。
车身长4900mm,宽1925mm,高1655mm,轴距2950mm。侧向面板承载的纯黑底饰较为规整,贴合底端线条轮廓,向上蔓延少许,有效收缩的座舱板块的直观视觉感受,将其修饰得更加修长,使中大型款式的尺寸优势显示而出。
尾端面板以上下层次结构设立为主,车牌内置板块位置下沉,且搭配有内凹设计,以此作为中心点,将原本立体结构设计,转变为对称式形象设立,左右两侧分置纤细示宽灯,承载与纯黑底饰之上,进一步加强的尾端的对称之感。
内饰同样采用了规整度更高的对称设计,布局陈设多以平直线条呈现,以档杆操控区域为中心点,双侧轮廓平直向前延伸,内部空间以木质纹路饰板封闭,在非启用状态下,内部结构暗藏其中,连同上方屏幕在内,未出现一个物理按键或旋钮。
真皮层面方向盘材质,虽说在冬季受气温影响较为严重,触感稍显冰凉,但结合加热功能的标配,使用时还是比较舒适的,保留皮质材料的良好阻尼感,搭配外圈双侧贴合手掌轮廓的内陷设计,操控手感更佳。
自动泊车功能标配,以12个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、4个毫米波雷达与1个激光雷达作为支撑,可自行识别预停车车位,在成功捕捉后,仅需依照提示流程,切换至相应档位,其余工作将由系统自行完成。
座椅功能更为丰富,除了加热、通风与按摩,常见高端功能设计之外,副驾驶的局部调节项中还添加腿托项,提供更好腿部支撑力,尤其是在长途驾驶过程中,以此功能支撑,乘用感受更佳,大幅度降低行程疲劳积累程度。
车身整备质量2310kg,满载质量2755kg,选用21英寸规格轮胎承载,前后尺寸存有差异,前车轮235mm宽,45%扁平比,后车轮265mm宽,40%扁平比,在满足承重需求之后,着重强化驾驶感加持效果,路面信息可更好回传至座舱,在满足车用需求之余,也能带来不少乐趣。
400kW总功率双电机,标配有单踏板模式,以单一踏板同时控制车辆加减速与制动,当下多数新能源款款式多为双踏板设计,在集成单踏板的基础上,额外添置独立刹车踏板,规避操控不熟悉带来的安全隐患。
总结:设计表现还是比较成熟的,承载有更为丰富的车用功能,显示出了足够的豪华与智能化,满足家用需求,甚至适用于商务也不会太弱,对此,大家怎么看呢?
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快照生成时间:2023-03-19 15:45:10
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