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2022年12月30日开幕的2022广州车展上,埃安高端序列车型HyperGT正式亮相,新车诞生于埃安全新一代纯电专属平台AEP3.0,也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。
外观方面,HyperGT的设计语言叫“风生水起”,它的灵感源于HyperGT很像一枚金属水滴,将优秀的空气动力学融入到设计中。
新车采用了四门轿跑车的造型设计,低趴的姿态凸显浓厚的运动感。前脸封闭式的前格栅带来了低风阻,仅前包围左右两侧保留了通风槽设计,可以有效为制动系统降温。
车身则采用短前后悬的流线设计,细节上如低风阻的轮圈、无框车门以及三段式尾翼等元素均有出现。拉风的开门方式。它的开门角度高达43°,旋翼开门宽度达573mm,这样的设计有效降低车身高度。
尾翼同样是HyperGT整个外观的点睛之笔,它的宽度为1465*183mm,启动时,三段式的尾翼陆续升起展开,有效引导风流动的轨迹,加强下压力。
在智能座舱以及智能驾驶方面,HyperGT搭载的星灵架构引入了三号红外线遥感技术,通过生命体热成像的原理,弥补了“雷达+摄像头”在恶劣天气时感知上的缺陷,另外新车还将搭载包含3颗第二代可变焦激光雷达等39个传感器,可实现高阶智能驾驶体验。
新车基于埃安全新一代纯电专属平台AEP3.0孵化出的埃安HyperGT(图片)拥有赛道级的后驱驾控,搭载超跑级电驱技术,其中单电机车型最大功率达250kW,峰值扭矩达434N·m,零百加速也能跑进5s以内,力压Model3单电机车型。此外,HyperGT还将支持480kW超快充。
比亚迪的高端品牌叫仰望,1月5日发布,埃安的设计语言叫风生水起,现在对于国产品牌的起名都有点意思。随着仰望和HyperGT的发布自主新能源高端化产品也越来越多,当初蔚来就是靠着EP7给资本好好的讲了故事,现如今比亚迪和埃安也想通过高端化路线打开一片新的市场,不过还得看看爸爸们和用户是否接受!毕竟目前这两个品牌的受众跟高端的受众人群差距比较大!
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快照生成时间:2022-12-30 15:45:13
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