想买雷克萨斯ES最好等等？大改款10月就来了

先前就有报道过，随着大改款第9代丰田凯美瑞陆续在美国、中国等市场发表，大改款雷克萨斯ES可能登场的时机点，预计会落在2024年10月左右。近期海外雷克萨斯则注册包含ES350h、ES300e、ES500e等多款车型名称，被推测就在为大改款的登场预做准备，甚至不排除以ES之名进军电动豪华轿车市场。

雷克萨斯原厂最早是于2018年4月在2018北京车展发表第7代ES车系。国内市场分别贩售ES200汽油、ES260汽油、ES300h共计3种动力。后续并在2021年4月上海车展推出ES车系的小改款版本，当时最主要导入12.3吋触控荧幕、以及LSS+2.5主动安全科技。

丰田原厂在2023年11月发表第9代凯美瑞后，外界也相当关注与凯美瑞有着一定血缘关系的雷克萨斯ES，其在改款节奏的后续动向。如今根据日媒掌握的信息指出，雷克萨斯可望在2024年10月发表大改款ES，并且带来诸多产品科技的变革。

大改款雷克萨斯ES可望在现行已搭载的TNGAGA-K前驱模块化平台上，导入品牌更新后的第2代GA-K架构，可进一步提升车身刚性，并降低车身重心，带来更佳的动态驾驭体验与稳定性。而且车身尺码也可望透过导入第2代平台而更加放大，提供更为优异的车舱空间表现。安全方面则会搭载LSS+3.0主动安全系统，比起现行的LSS+2.5系统整体作动更为细腻、丰富度也更加提升。

内饰部分，大改款ES亦可望向品牌新世代车款看齐，导入最新世代的12.3吋数位仪表、搭配中央横置的14吋触控荧幕，并且座舱架构也会以「Tazuna疆绳」为理念，主要以驾驶者为导向，让诸多操作都围绕在驾驶就手的位置，并且12.3吋数位仪表、中央横置的14吋触控荧幕也可能透过大面积钢琴烤漆饰板连成一气。

动力方面，大改款ES则有望向大改款凯美瑞看齐，新款的ES300h可望采用原厂最新的第5代Hybrid系统(THS5：ToyotaHybridSystem5)，在全新的2.5升直列4缸自然进气引擎，搭配电动马达辅助下，前驱版本最大综效马力为225匹。而AWD四驱版本则是在后轴配置采用E-Four电子式四驱系统的后轴马达，最大综效马力会略微提升置235匹。

不过除前述的燃油、油电等动力之外，近期雷克萨斯原厂还在海外一口气注册包含ES350h、ES300e、ES500e等车名。从过去雷克萨斯的命名逻辑而言，ES350h就是油电动力车型；至于ES300e、ES500e则象是RZ450e一般，可能为纯电动力车型，此举是否意味着ES会有纯电动力选项？甚或是以e-TNGA平台另行打造的纯电版本，只能有待后续揭晓了。