半月湾景区提档升级，以“高颜值”“高品质 ”迎接八方宾朋

记者 连宁燕 王震

从春暖花开到银装素裹，一场山海相约，使得游客络绎不绝，2023年，威海市游客接待量已突破5000万人次，其中单日最高客流量达85万人次，接近城市常住人口总量三分之一，威海从小众宝藏旅游地晋升为 “顶流”，成为全国旅游界“黑马”。

说起威海旅游的成功“火出圈”，就不得不提起以“拂晓云布色，穿浪日舒光”为主画面的治愈系打卡点——半月湾景区。半月湾因港湾呈半月形而得名，三侧环山、一面向海，湾口向东敞开，素有威海后花园、城市会客厅的美誉。那里不仅有日出沧海的奇观，还有14处不同主题的景观平台蕴藏着无数惊喜。沿着半月湾沙滩沿途而上漫步而行一路向北，走走停停，入目皆成画，看碧海蓝天下的人间烟火，奔赴一场日出和山海。

去年旅游旺季，半月湾景区客流量突破230万人次，旺季高峰期日均进出车次达8300余辆，创造了旺季日均游客数达2万人次的客流“奇迹”。但随着旅游旺季时客流量的激增，高峰期日均车流量严重超负荷，交通安全隐患极大，游客体验感下降等问题也接踵而至，如何升级优质的配套服务、提升旅游体验，将“流量”转为“留量”， 2024年威海市环通产业投资集团有限公司决定对半月湾景区内的海源公园、合庆码头、半月湾沙滩、观景平台等进行整体提升改造。

3月25日，记者探访半月湾景区环海路辅线，各种施工设备轰隆作响，头戴安全帽的施工人员穿梭忙碌，现场正进行紧锣密鼓的建设，一片热火朝天的景象。

环海路辅线共分两段：一段环海路辅线2.6公里，徒步约40分钟；二段辅线3公里，徒步约50分钟。全程蜿蜒的海岸线像一条优雅的飘带系在山海之间，左侧是葱郁起伏的山峦，右侧是碧波荡漾的大海，漫游于此，山光水色交融，纵享山海相拥的旖旎滨海风光。

但去年外地游客慕名前来时却发现全然没有预想中的惬意与轻松，有的只是堵车和找不到停车位的焦急。面对路边随意停放的电动车、堵在路上一步一停的私家车、接了单却因堵车而不能及时赶到指定位置接乘客的营运车以及无法放松身心、徒步健身的市民游客……面对大家的急难愁盼，为保证游客行得顺心、玩得开心、游得舒心，根据景区旺季管理运营需要，结合景区前期调研及通行实际，威海环海路辅线将于2024年4月15日0时至2024年10月15日24时进行封闭运营管理，封闭路段禁止社会机动车辆和非机动车辆进入，期间，环海路主路正常通行。

威海环晟文旅发展有限公司副总经理张雅培介绍，环海路辅线进行封闭运营管理期间，私家车可以停至海源公园、半月湾北岸、南岸北山咀、半月路商户门前停车场、双顶山停车场、山东湾码头停车场、“喂,海!公园”等14处停车区域，非机动车可停放于就近停车区域。景区采用观光巴士和辅线内观光游览车相结合的方式，当日购票，均可乘坐两种车型，随上随下不限次数。通过一票通行模式，让游客一站式游览观光。如果采用骑行或步行方式抵达景区，可将车辆停放至就近非机动车停车场，同时按照道路两侧宣传提示牌前往各景点、网约车接驳点及观光车站点等位置，进入景区游览可按宣传提示牌换乘观光巴士、游览车或沿主路观光后自行驶离。

“此外，我们还在加紧进行公共卫生间、停车场修建等工程，努力为市民游客创造更舒适、便利、安全的游玩环境。”张雅培介绍，景区公共服务设施——公共卫生间、停车场的修建也是此次半月湾景区整体提升改造的重要环节。半月湾景区内目前共规划7处公共卫生间，其中半月湾沙滩2处公共卫生间改建，环海路辅线共5处公共卫生间，2处改建，3处新增，分别位于环海路一号辅线入口、六号和十一号观景平台附近。建设期间，原有卫生间旁均设有临时公共卫生间，供游客使用。“扩建停车位将在半月路南段(合庆东紫园向南至北帮炮台)沿线，环海路临半月湾路段东、西两侧，共建设地上停车位 400 个左右。加上半月湾北岸停车场，以及海源公园至雨润城停车场及周边社会停车场，共计提供两千余个停车位，更好地满足游客自驾游览需求。”

因海上日出而“出圈”的半月湾景区，既拥有凌晨四点徐徐海风中守候浪漫的日出，又拥有一步一景且听风吟的海上景观平台。如今，正以“艺术”为产业核心，集写生创作、艺术品经营、艺术体验、艺术培训、餐饮休闲等文旅业态为一体，时尚咖啡酒吧、艺术民宿、艺术家居、艺术商店全域覆盖，不仅是艺术家写生和采风的好去处，也成为市民和游客争相打卡的热门景点。景区正在建设半月湾文旅服务综合体，项目建筑面积约3.6万平方米，涵盖海岸酒店、油画交易中心、服务共享空间等，让商业、文旅与自然景观完美结合，依托中国油画小镇浓厚的艺术氛围，打造成为半月湾的文旅地标。

目前，半月湾景区正积极筹备创建国家4A级景区相关工作，不断升级改造各类服务设施，提高旅游服务水平，全力营造温馨周到的游客体验，打造威海旅游发展新名片。