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最近几年时间,国内汽车市场可谓是一天一个样,在很多消费者还在纠结该买合资车型省油,还是国产车型省油的问题时,新能源车型的到来也让大家很蒙圈。买车重点关注的“三大件”(发动机、变速箱、底盘悬架)也变成了“三电”(电动机、电控技术、电池专利),再加上国内逐渐完善的充电桩,又让很多消费者陷入了沉思,新能源汽车确实是未来的发展方向,一场前所未有的汽车革命正在进行着。特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪成为了行业的先驱者,在新能源汽车领域继续发光发热,谁都不想落后,于是乎,各种各样的新车型接踵而来,特斯拉的Model系列,理想ONE、理想L9、蔚来ES系列,继小鹏P7、小鹏G3、小鹏P5之后,小鹏G9也闪亮登场。又一SUV异军突起,车长4891mm、配5座布局+空气悬架,续航702公里
首先,我们来看一下小鹏G9的“三电”系统。新车采用了磷酸铁锂和三元锂两种电池类型,搭载78.2kWh磷酸铁锂电池的车型CLTC工况续航570km,搭载98kWh三元锂电池的车型CLTC工况续航为650km、702km。最关键的是新车是国内首个量产的800VSiC超快充平台的电动车,实现了充电5分钟,补能超过200km的续航,从10%充到80%最快仅需15分钟。动力搭载了XPower3.0动力系统,提供了后驱和四驱版本,最大输出功率分别为230千瓦和405千瓦的电动机,峰值扭矩为430牛·米和717牛·米,从0-100km/h的加速时间6.4s、3.9s
其次,在整车的安全性方面,小鹏G9全系标配了11项主动安全配置,按照E-NCAP和C-NCAP双五星安全标准设计,采用C-NCAP和C-IASI多重安全标准开发,提升了整车的刚性和强度,球笼式结构也能为车内乘客提供全方位安全保护。在双NVIDIADRIVEOrin智能辅助驾驶芯片的加持下,再加上XPILOT4.0系统,硬件方面还搭载了31个感知元器件(包括2个激光雷达,12个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波传感器),就连电池包的防护等级都达到了48小时IP68级别。底盘悬挂方面采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合,并配备了空气悬架。还搭载了来自英伟达的DRIVEXavier自动驾驶芯片,并具备L3级自动驾驶能力
然后,最关心的空间方面,小鹏G9的表现也令人满意,车身的长宽高分别为4891*1937*1680mm,从车身侧面看上去更加威武、气派。2998mm的轴距也带来了更加阔绰的驾乘空间感。配备了5个Nappa真皮座椅,内部填充物厚实,坐进去会有陷入的感觉,还自带加热、通风、按摩腿托功能,再加上双腔空气悬架,双层隔音玻璃,连高速都是静音,舒适性堪比百万级豪车。特色方面,小鹏G9还拥有5D音乐座舱、后排“躺平”模式、拖车钩等,满足了当代年轻消费者多场景下的使用需求
车内的用料也十分厚道,采用了大面积真皮材质的包裹,还有亮黑色钢琴烤漆工艺装饰面板,让整车显得更加温馨。车内的布局也更加简洁凝练,映入眼帘的三款大屏营造出了很强的科技感,10.25英寸的全液晶仪表、14.96英寸的触控液晶屏,具备整车OTA能力,同时搭载XPILOT4.0自动驾驶辅助系统和APPStore生态体系,车内还配备了DYNAUDIO丹拿品牌的音响系统,具备3D人机交互体验功能,可将实体世界投射到车机屏幕内,十分酷炫。四区语音识别以及毫秒级的响应,让汽车成为了有温度的智能伙伴,也让我们感受到了未来汽车的魅力。平底式多功能方向盘加入了怀挡式换挡机构,中央扶手箱也采用了贯穿式设计,加入了手机双无线充电模块、双杯架和TouchBar显示屏
最后,出众的颜值也让小鹏G9能从众多新能源SUV中脱颖而出。采用了“XROBATFACE”设计理念。半封闭式的格栅采用了贯穿式的LED前大灯设计,两侧大灯被放置在圆润的前脸两侧,内部融入了点阵式的LED光源、带透镜的LED远近光灯,分体式的大灯设计也十分符合国人的审美。饱满厚重的车身,一体式的腰线设计、无边框车门、隐藏式的门把手以及全车隐私玻璃,也让整车更加高级。车尾采用了贯穿式的尾灯设计,无数颗矩阵式的LED光源支持不同模式的灯语,十分酷炫
点评:小鹏G9是一款中大型SUV的定位,虽然尺寸不是同级别最优,但它车内通过合理化的布局,再加上超前的科技配置,豪车级的静谧性和隐私性,也极具看点。智能驾驶、人机交互及第三空间延展上的完美融合也满足了消费者更高的智能化需求。外观造型独特,时下流行的分体式前大灯和贯穿式尾灯以及动态灯语也都与时俱进。再加上小鹏在国内新能源汽车的地位,确实让我们看到了一个崛起的新能源SUV。话说,你喜欢这款车型么?
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快照生成时间:2023-02-21 22:45:19
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