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本文转自:人民日报客户端
田豆豆
“喂,是高速交警吗?我的车发生故障了。”
“我们通过监控视频已经发现了您的位置,您车旁边有警示用的锥筒,请摆放在车后方150米。”
10月9日,湖北高速交警钟祥大队接警员耐心的指导报警群众开展应急处置。
“每次经过这条高速,看到路边的安全设施齐备感觉心里特别有底。”在沪蓉高速钟祥服务区一位过境货车司机说。
沪蓉高速钟祥大队地处江汉平原腹地,所管辖范围东起许广高速(G0421)与沪蓉高速(G42)互通处,西止二广高速(G55)与沪蓉高速(G42)互通处,全程93公里,是连接江浙沪与川渝地区的重要通道,属于典型的“中间路段”,长时间驾驶进入“平稳期”,思想与身体的放松,也导致该路段成为了长途出行的疲劳、事故高发区域。
“车辆发生事故或者故障导致汽车无法移动,需要立即在车辆后方150米处摆放警示标志,这是驾驶员在高速公路行驶中遇到突发状况后第一时间的应对处置方法,可一旦警示不及时,后果将不堪设想。”
在钟祥段,高速公路路肩每隔200米都会摆放着一组醒目的“反光锥形筒”,沿途数十公里整齐划一。这些锥筒是辖区民警联合道路经营单位“有意”摆放,用于车辆发生事故或故障后使用,目的是预警后方来车,预防发生二次交通事故。
2020年春节期间,一辆小车行驶在沪蓉高速钟祥段时撞上了中央隔离护栏,导致车辆无法继续行驶,停在最左侧超车道。当事人在翻找警示三角牌时,因车内物品较多,半天没能取出,结果引发二次事故。
“从车辆损坏到再次发生事故还不到十分钟!如果警示三角牌能够及时摆放,这起事故完全可以避免.....”
提到这起事故,湖北高速交警钟祥大队大队长石从宴极度惋惜,同时也在思索如何预防“二次事故”减少司乘损伤。
从2021年起,湖北高速交警在全省范围内发起“万只锥筒守护行动”——在隧道、桥梁、上下坡等事故多发地段投放应急锥筒。钟祥大队也由此开始了“应急锥筒精准投放”事故预防工作,锥筒摆放距离也严格控制在200米间距,确保随取随用。
钟祥大队管辖着二广高速互通至随岳高速互通之间的93公里路程,因地势原因桥梁分布较多,按照200米的投放标准计算,每年应至少需要投放2000个锥筒,在高密度投放之下如何做到日常维护?石从宴介绍,沪蓉高速钟祥段目前已形成锥筒投放管理工作常态化,在经营公司、交通执法、养护、施救等高速联动单位协作下,锥筒的日常摆放、损坏替换、标识亮化已经形成了长效化机制。
“现在实现了道路施工无纸化报批、数字化管理,大大节省了报批流程,让工作效率更高了。”施工现场管理员感慨。
为降低道路长期、临时施工带来的路面风险,钟祥大队研发“湖北高速公路管理应用”app,落实施工人员信息审核、车辆审核以及道路施工安全培训等工作,填补路警、路养日常巡查的“死角”,确保施工区域安全、操作规范。
目前,沪蓉高速钟祥段全线已完成817路视频监控,高速交警可实现24小时对路面远程调度和应急处置。在“15分钟(±)快反圈”模式下,高速交警、交通执法、消防、养护、施救、医疗,也充分发挥出统一调度、资源共享、协同处置的优势。2023年,在路面通行流量同比上升20.03%的情况下,道路管制时长同比下降38.9%,事故处理平均时长同比下降26.45%,事故死亡人数同比下降78%。(赵明镜 周浩)
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快照生成时间:2023-10-11 20:45:01
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