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本文转自:哈尔滨新闻网
鹤伊项目路线全长99.389公里,采用双向四车道高速公路标准建设。立春时分,地处小兴安岭腹地的鹤岗至伊春苔青段项目,沿线仍是隆冬时节,最低气温在零下30℃以下。但项目隧道施工现场,机械轰鸣、人头攒动,呈现出一派繁忙而有序的施工景象。
峰岩山隧道最长单洞4402米,是目前省内最长的公路隧道,也是制约项目工期的关键节点工程。在峰岩山隧道施工现场,隧道外一个拱形的“庞然大物”首先映入眼帘,几名工人正在拼装二衬台车。在零下25℃的气温里作业,他们穿着厚厚的棉大衣,戴着棉安全帽。推开厚厚的棉帘进入隧道内,立刻感受到温度骤然升高,一台电锅炉24小时不间断运转,始终保持着隧道内6℃以上的温度。工人们正进行着仰拱混凝土施工。经过仰拱栈桥进入隧道深处,一台挖掘机正在进行掌子面开挖作业,保证了仰拱混凝土和掘进施工两不误。
鹤伊项目建成后,将实现北部高速横向通道全线贯通,完善国家高速公路网络和黑龙江省高速公路骨架网,结束省内鹤岗和伊春最后两个地市之间不通高速的历史,对助推实现东北振兴及“一带一路”建设等国省重大发展战略具有重要意义。目前,项目办及参建单位人员已全部进场,按照省厅“开春即开工”的工作部署,正在紧锣密鼓地进行复工准备工作,并将以新出台的“促进全省经济运行整体好转20条”提振信心、鼓足干劲,全力冲刺首季“开门红”。
来源:哈尔滨新闻网
记者:刘希阳
编辑:刘奕萱
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快照生成时间:2023-02-13 23:45:10
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