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以往,人们买车的时候,往往会优先考虑燃油版汽车,然而现如今,这一现象可以说是有了明显的变化,得益于较低的用车成本以及保养成本,新能源汽车成为了当下越来越多人的购车首选,面对这一趋势的发展,荣威作为我们国产汽车品牌的重要代表之一,自然也是跟随了这一潮流。近日,上汽荣威发布了旗下全新中大型轿车—荣威D7DMH(图片)的官方图片,新车有望在今年年内正式迎来上市,对于它的到来,不知道你们是否充满了期待呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

(荣威D7DMH官图)

(荣威D7EV官图)
首先在造型设计方面,荣威D7DMH相较于D7EV,外观上有着较为明显的不同,新车第一眼看过去给人感觉十分的年轻动感,前脸采用了封闭式格栅的设计,引擎盖上面的车标LOGO标识,一定程度上彰显了自身身份,两侧狭长且犀利的大灯组,加上采用LED光源的闪电状日间行车灯,以及下方前包围黑化处理的通风口,一定程度上增强了整体的时尚气息。侧面车身相较于D7EV并没有明显的不同之处,为了彰显自身与众不同的身份,荣威D7DMH后翼子板处增加了加油口和充电口的面板,隐藏式的门把手设计,除了有效降低风阻之外,提升了几分应有的高级感,流畅且简洁的腰线勾勒,加上车窗周边镀铬饰条的装饰,以及下方五辐式的铝合金轮辋,进一步增强了整体的年轻时尚感。


在车身尺寸方面,荣威D7DMH长宽高分别为:4890/1890/1510毫米,轴距为2810毫米,相较于D7EV,新车除了车宽提升了18毫米,其余车身数据则与D7EV保持一致,作为一款中大型轿车,这样的车身数据表现只能说是一般,得益于2810毫米的轴距表现,预计实际内部空间应该会较为宽敞充裕。车尾部分给人感觉较为圆润饱满,两侧狭长的尾灯组设计,加上内部闪电样式的LED灯带,点亮之外具有不错的辨识度,尾箱上面微微向上扬起的小鸭尾设计,加上下方大面积黑化处理的后包围,使其整体看上去给人一种运动气息十足的视觉感受。值得一提的就是,内饰设计方面,目前还尚未进行公布,后续小编将会持续跟踪报道。

动力方面,根据相关信息来看,荣威D7DMH所搭载的混动专用发动机热效率大于43%,百公里馈电油耗为4.3升,在CLTC工况下,纯电续航里程可达125公里,满油满电的状态下综合续航里程为1400公里,对于这样的燃油经济性以及综合续航里程,你们是否还满意呢?综合而言,如果仅从外观设计以及综合续航里程来看,荣威D7DMH的确有着较为不错的表现,只不过,面对当下竞争激烈的国内汽车市场,新车未来正式上市,你们认为它售价多少才合适呢?
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快照生成时间:2023-07-12 23:45:19
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