- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
美系三大国民皮卡概念车发布，索罗德ev增添未来感
在2023年CES展上，Stellantis集团正式发布了旗下RAM1500皮卡的纯电动版本，当然本次发布的为概念车，名为RevolutionEV，显示了全面更新的姿态，也是美系三大国民皮卡车型中最后一款明确推出了纯电动版，此前福特F-150（参数丨图片）Lightning已经正式上市，而雪佛兰索罗德EV也进行了广泛的测试，当然，既然来的更晚一些，本次的车型显然也更具未来感。
从概念车中可以看出，新车的前脸部分采用了自发光的RAM车标，左右两侧夸张的日行灯带组成的大灯组设计，有着极强的辨识度，整个车头也其实没有多少皮卡气息，大面积的黑色封死区域，与前保险杠部分银色护板相搭配，有着更强的未来感。在车身侧面，新车则明显有着更加低矮修长的姿态，如果说F-150Lightning是简单的油改电风格，索罗德EV增添了一丝未来感，那么本次的RAM1500RevolutionEV则彻头彻尾的未来化。
流线型的车身，悬浮式车顶，多段式的动感腰线，甚至隐藏式车门把手，位于车门下方的RAM发光字母，大尺寸气动轮毂，虚拟后镜等元素都将时尚感拉满。而在车尾部分，尾灯也有着贯穿式设计，同样由发光的车标引出了弯折的红色灯带向两侧纵向垂直延伸，且有着对开门式结构进一步增强的空间实用性，与纯电动皮卡固有的前备箱相搭配，可以给消费者更加丰富的储物空间。
而在内饰部分，新车则延续了车头的灯带设计理念，即由悬浮式大尺寸精品屏引出了分叉状的气氛灯，成为最核心的元素，方向盘也采用了时下最为流行的双平底撞色工艺，虚拟后视镜等细节清晰可见。不过似乎并没有采用传统的仪表盘，但至少有着抬头显示，比特斯拉还是要实在不少，毕竟也要照顾传统皮卡车型用户的需求。根据官方声称，新车还集成了虚拟助手，可语音控制各处交互体验，在智能性方面也有着不错的表现。
该车还支持L3级别辅助驾驶系统，刚好可以应对逐步放宽的海外相应政策。而在动力方面，官方则并没有公布太多详细的信息，只是首先表示该车将具备15度的后轮转向功能，并采用800V平台打造，支持350kw快充，只需充电10分钟就可实现160km的纯电巡航里程。而前后双电机组成的电控四驱系统当然也不会缺席。
此外随后官方还补充表示，为了与F-150Lightning及索罗德EV等车型拉开差距，也为了保持传统皮卡的功能性，新车还将推出增程式混动总成，以进一步丰富消费者的选择，该车将于2024年正式上市，量产版本应该会在未来几个月正式亮相，能有怎样的表现，非常值得期待。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-01-08 11:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
