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成都7月12日电,随着40米长、135余吨重的T梁由DJ180型架桥机缓缓平移至桥墩盖梁支座垫石上,由中国中铁和中铁城投投资、中铁二局承建的西昭高速SG1标项目标段首片40米T梁精准架设就位,开启西昭高速公路桥梁上部结构施工。

此次首片40米T梁的成功架设,打破了制约主线路基施工的瓶颈,为后续开展大面积架梁提供了经验范本,对项目施工进度推进具有重要意义,为实现2025年全线通车打下了坚实的基础。
“T梁的预制、运输、架设涉及诸多大型设备,如何保证顺利完成架设工作,是我们重点关注的问题。”项目经理韩勇军介绍,西昭高速二号制梁场预计总制梁525片,其中30米T梁515片,40米T梁10片,此次架设的T梁为标段首片40米T梁。项目在架设过程中严格按照施工规范、质量安全体系标准,对提、运、架等关键工序层层把关,经多方通力配合,确保首片T梁安全、有序、精准架设。

记者了解到,西昭高速路线全长约182.4公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。西昭高速是四川省五大经济区之一的攀西经济区便捷沟通相邻省份、打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道,在区域公路运输网中具有重要作用。
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快照生成时间:2023-07-13 08:45:20
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