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本文转自:中国气象报
平陆运河改写了广西的水运历史,运河建成通航后,将直接开辟广西内陆及我国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。
7月1日,在广西壮族自治区钦州市灵山县平陆运河马道枢纽建设现场,数台满载建筑钢材的卡车穿梭其中,工人们正加紧施工。作为我国西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河于今年5月23日全线动工建设,建设内容包括航道工程、航运枢纽工程等,建成后可通航5000吨级船舶。
广西水系发达,西江西接云贵、贯穿广西、东接粤港澳,水运繁忙。与此同时,西江“一江活水向东流”,使得广西长期面临着虽然临海但没有江河通航入海的困局。平陆运河建成后,将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道,对推动广西及西南地区发展意义重大。
天气是影响施工的关键因素。平陆运河沿线汛期多降雨天气,暴雨、雷暴大风等强对流天气多发。平陆运河项目开工后,广西气象部门提早部署、加强联动,为运河建设提供全方位精细化支撑。
钦州市气象局迅速行动,成立气象保障服务专班,联合自治区气象灾害防御技术中心主动对接施工方,及时提供强降雨、雷暴大风等施工高影响天气预报预警信息。市气象局还联合自治区气象灾害防御技术中心、灵山县气象局等多次开展平陆运河气象服务工作专题调研座谈,结合运河设计论证、航道运营等需求,组织业务专家到运河青年枢纽、马道枢纽项目现场调研,并形成《平陆运河航道建设及航运交通气象服务保障方案》。
6月22日至25日,钦州市出现持续性强降水天气过程,6月20日17时,钦州市气象局便通过平陆运河智慧气象服务平台,向施工单位发送预报预警信息,提示其避免灾害性天气对施工造成影响。
“钦州市气象局主动专业的服务给我们带来了安全感,我们要继续加强与气象部门的沟通合作,确保项目各阶段施工顺利进行。”平陆运河马道枢纽项目部安全总监姜利龙说。
为进一步提升气象服务保障能力,钦州市气象局还加强与其他部门联动,联合钦州市水利局开展平陆运河经济带沿线自动气象站选址调研,初步选定钦北区平吉镇红星水库、板城镇麻园水库、钦南区尖山镇滨海公园作为拟建站址,持续完善运河沿线自动气象观测网布局;派出气象专家参加平陆运河2023年防汛避灾综合应急演练,进一步提高工程建设人员对暴雨等气象灾害的防范意识和应急处置能力。
今年以来,钦州市气象局共向平陆运河各标段施工方提供未来三天、一周天气预报,以及降雨过程预报等信息26期;及时发布雷电、雷暴大风等强对流天气预警33次。
此外,钦州市气象局成立了平陆运河气象服务技术创新团队,开展运河沿线灾害性天气特征研究和技术攻关,科学保障施工安全,助力平陆运河钦州段施工建设效率提升。
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快照生成时间:2023-07-05 17:45:16
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