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ID.4作为MEB平台下的首款重磅产品,它方方面面的实力也自然不可小觑。车身颜色方面,全系将提供7色可选,并且曜夜蓝是首发版的专属,至于其他颜色也并没有像很多主打年轻市场车型弄的那么花哨,还是很常规化。并且采用了全新的设计语言,内饰也充满了科技感,它也是大众进攻纯电动领域的第一个杀手锏。不过今天我们的主角是一汽大众ID.4CROZZ,并且550公里长续航版车型在起售价方面也仅为21.99万,这价格还是很有竞争力的,那么接下来就跟随我的图文去感受一下这位“大众”里的“新伙伴”吧。大众ID.4是大众全新电气化架构MEB平台的产品,将基于这个全新的平台,复制它在传统燃油车方面的造车优势,预计未来大众集团下所有品牌的纯电动车型都将在该平台进行研发,也将迅速推动大众集团全面电气化。而今天我们的主角ID.4作为MEB平台下的首款重磅产品,它方方面面的实力也自然不可小觑。车身颜色方面,全系将提供7色可选,并且曜夜蓝是首发版的专属,至于其他颜色也并没有像很多主打年轻市场车型弄的那么花哨,还是很常规化。
汽车。
大灯也是全新设计元素,并且采用了IQ.LightLED矩阵智能大灯,夜晚点亮后照明效果非常OK,且可根据对向来车等智能调整灯光,避免影响对向视野的情况发生,也算间接的提升自己安全性。
ID.4CROZZ不仅拥有全新家族新能源外观风格设计,而且车内也是全新风格,布局十分简洁。5.3英寸液晶仪表12英寸大尺寸中控屏,再搭配上为数不多的触摸式按键,就构成了ID.4CROZZ的整套内饰。
2765mm轴距是ID.4CROZZ的硬指标,175cm的我,前排调整好合适坐姿后,后排腿部空间超过了两拳,很充裕。头部由于其线条设计,只有四指的一个表现,但全景天幕的面积很大,已经延展到后排乘客的头部,所以也让后排乘客拥有非常棒的视野通透性。
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快照生成时间:2023-03-19 13:45:09
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