武汉大站快线公交全面升级！K301、K703、K508路串联

来源：极目新闻极目新闻记者黄永进通讯员陈祺民万建国黄丽俊实习生宋祉钰蔡欣熠7月27日，武汉公交开通K301路、K703路、K508路等10条大站快线，只停大站、快速通达，在确保安全的前提下，让市民公交出行实现“加速度”。极目新闻记者于早高峰时期分别对K301、K508、K703进行了跟车体验。发现站点少了，早高峰的行车速度快了起来，乘车体验更加便捷。

武汉公交K301路：上线运营串起武汉新城3个片区武汉新城跨片区大站快线公交K301路上线运营，由武汉市关山大道公交场站至鄂州市聚贤路仁慧路公交站，线路串联起了武汉新城规划内的葛华片区、新城中心片区、光谷片区，接驳轨道交通11号线。K301路：去行（关山大道公交场站——聚贤路仁慧路）设置停靠站点24个，回行（聚贤路仁慧路——关山大道公交场站）设置站点25个。与公交301路相比，去行减少停靠站点19个、回行减少18个。线路开收班时间为工作日首站17：40，17：48，17：52；末站05：40，05：48，05：52，定时定点。27日6时13分，一辆自编号为522G2918号的K301线路公交车，平稳驶进高新大道地铁左岭站，车厢内的座位已全部坐满，记者登上2918号跟车体验，发现车在运营过程中，并不是沿途的每一个公交站点都依次停靠。只停靠乘客上下较多，以及地铁11号线部分客流量较大的接驳站点，运行时间要明显少于常规公交线路。家住鄂州市创业大道太子花苑小区的张女士向记者说，为了节约生活成本，她一直都是乘坐公交301路跨市通勤上下班，在网络上看到了开通K301路等10条大站快线的消息，今天一大早就特意在家门口的公交站坐上K301路。6：58，2918号车到达关山大道大彭村站，张女士表示同样的路程K301路比301路节省了12分钟左右的时间。据了解，K301在高新大道地铁左岭站高新大道高科园路、高新大道光谷公共服务中心等8个站点可换乘地铁11号线，缩短了鄂州市华容区光谷悦公馆、祥云春晓、尚东嘉景苑、比克花园等小区居民换乘轨道交通的用时，以及前往高新大道、关山大道沿线的通勤时间。积极推进“武鄂公交一体化”引导城市发展，为武鄂两市“上班族”提供快速便捷的公交出行服务，使公交先行成为武汉新城发展的引擎与动力。武汉公交K703路：新线路大幅缩减站点提升出行效率武汉公交K703线路由汉口火车站至珞珈山路劝业场，串联起江汉、硚口、汉阳、武昌、洪山等五大区域，贯穿多个重大商圈。K703路：去行（汉口火车站——珞珈山劝业场）设置停靠站点12个，回行（珈山劝业场——汉口火车站）设置站点12个。与公交301路相比，去行减少停靠站点19个，回行减少19个。线路开收班时间为首站07：00-17：00，末站08：15-18：15。29日8：30，记者坐上了K703路快线，感受到武珞路街道口站、武珞路阅马场站、鹦鹉大道地铁琴台站等原本拥堵严重的路段，车辆能够更顺畅地通过，减少了等待时间。市民杨女士表示在新线路开通前，她在武珞路街道口处等车时往往要等上二十分钟，“新线路的设计更加人性化，减少了不必要的等待和换乘时间，为我的日常通勤带来了极大的便利。”什么是大站快线？武汉公交集团相关人员解释为“只停大站+快速通达”，通过减少客流量较小站点的停靠，保留客流量较大的换乘枢纽站点，从而使车辆运行速度得到提升。记者了解到，703线路在高峰时段常因站点密集、车流量大而导致行驶缓慢车辆频繁启停，部分站点间距离过近，频繁停车却无大量乘客上下车，而有些站点间相距较远，客流量大，车内拥挤的情况时有发生。K703新线路经充分调研分析后，重点保留了人流量大、交通换乘需求高的关键站点，如光谷广场、街道口、阅马场等，确保乘客在更合适的地点上下车，新线路的实施将单程行驶时间从原来的1小时35分钟大大缩短至1小时5分钟。武汉公交K508路：站点优化带来出行新体验，快线安全员贴心服务获赞武汉公交K508路大站快线，由武汉市百步亭幸福路站至解放大道同济医院站，线路串联江岸，江汉以及硚口区。K508路：去行（百步亭幸福街——解放大道同济医院）设置停靠站点11个，回行（解放大道同济医院——幸福街百步亭路口）设置站点11个。与公交301路相比，去行减少停靠站点13个、增加1个，回行减少12个。线路开收班时间为工作日，首站早高峰06：20-09:20，晚高峰15:10-18:10；末站平早高峰07:10-10:10，晚高峰16:10-19:10。29日7：20，记者来到k508公交车的首站百步亭幸福街站，自编号为121N2675的K508线路公交车侧面上车处贴着k508大站快线的经停站。“您好，请问您到哪站？”上车前，一名穿着公交制服的工作人员喊道。一位乘客的目的地在解放大道永清街，工作人员及时告知：“我们这是快线，不到这站，请您等待下一班普线。”乘客当即说道：“谢谢你啊小伙子，要不是你提醒我上班就该迟到了，给你们的快线服务点赞！”上车后，工作人员熊志立告诉记者，今天是大站快线开通的第一天，避免很多人混淆快线和普线，k508每班车内除司机外都会配备一名安全员站在车厢前部，主动询问每位乘客的目的地，并在旁记录每站上车下车人数，以便更好地掌握客流情况。记者发现，与普通线路相比，快线的站点明显减少，车辆行驶速度更快。8：30，K508到达末站解放公园同济医院，车上一位老年乘客激动地表示：“真没想到快线这么快！相比于之前至少提前了20分钟，以前去同济看病我都要提前很长时间出门，生怕路上耽误时间，现在有了快线，方便多了。”K508线路长何平表示，武汉公交集团对K508路快线进行了站点的优化调整，百步亭幸福街开往解放大道同济医院的“k508路大站快线”，通过“拉直”解放大道徐州新村，解放大道中山公园两处路段，直接从黄浦路立交桥上通过，新增站点解放大道解放公园站，将解放大道从原来的15站缩减至5站，总线路里程从23.3公里缩短至13.2公里。武汉公交集团提醒广大市民乘客，大站快线与常规线路相比在停靠站点的设置上有所减少，市民乘客在站台候车时需仔细查看线路站牌，或提前打开“武汉公交APP”查询线路运行到站情况和停靠站点分布，以免出现坐错线路的情况发生，造成不必要的出行时间浪费。