上海两轨交线路触网挂冰影响运营

本文转自：解放日报

上海两轨交线路触网挂冰影响运营

故障尚属首次，公交短驳运送乘客超万人次

束涵/戚颖璞

■申通地铁表示，将组织各部门进一步分析触网结冰的原因，完善优化触网防范挂冰的措施，避免此类情况再度发生

本报记者 束涵

昨天早高峰，上海轨交9号线、5号线受触网挂冰影响，部分区段停止运营。其中，9号线松江南站至九亭区段停运时间接近3个小时。故障发生后，公交驰援预案迅速启动，运送滞留客流上万人次。

记者了解到，触网挂冰引发的地铁故障在上海尚属首次。申通地铁表示，将组织各部门进一步分析触网结冰的原因，完善优化触网防范挂冰的措施，避免此类情况再度发生。

昨天6时25分，上海地铁发布信息：9号线因触网挂冰,松江南站至九亭区段中断，中春路至曹路单一交路运行。7时38分，上海地铁再次更新9号线运营相关信息，表示故障区段预计修复时间较长，请乘客及时调整出行路径，尽量避免乘坐9号线。9时37分，9号线运营恢复正常。

早高峰同样受到触网挂冰影响的还有地铁5号线。昨天6时12分，上海地铁发布信息：受天气因素影响，5号线触网挂冰，东川路至闵行开发区（支线）停止运营，莘庄至奉贤新城单一交路运行，发车班次间隔延长，预计晚点时间30分钟以上。8时16分，5号线运营恢复正常。

“5时30分左右，受突发低温冰冻影响，5号线和9号线部分高架区段裸露在外部的供电接触网覆冰，列车受电弓无法正常通过接触网导线接收电力，导致列车无法运营。”申通地铁相关人士告诉记者，情况发生后，上海地铁立即启动预警响应并组织开展应急处置。

轨交9号线、5号线部分区段停运后，公交短驳预案随即启动。

“接到市交通委指令后，我们随即启动接驳方案，派车前往松江南站至中春路的各站点开展公交接驳。由于是早高峰，每个站点滞留的乘客很多，基本每辆车都是满员。”松江公交副总经理马海峰告诉记者，截至9时45分，共投入162辆车，疏散积压乘客11340人次。

记者从巴士二公司获悉，接到市交通委工作指令后，公司从相关营运线路陆续抽调10辆公交车，分别前往5号线东川路站和闵行开发区站，采用双向对开、站站停的运营方式，疏运滞站轨交乘客。截至8时52分支援任务结束，共计发送公交短驳班次5个，运送乘客222人次。

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上海昨下冻雨？条件还不满足

本报讯（记者 戚颖璞）昨天早晨，苏州发生多台车辆碰撞事故，上海轨交9号线、5号线因触网挂冰造成设备故障。有网友认为，长三角多地出现交通事故和设备故障，或是冻雨所致。

上海真的下过冻雨了？记者从市气象局了解到，“冻雨”是指冰晶、雪晶或过冷水滴下降过程中经过相对暖的空气层融化成液态，继续下落过程中由于低空物体或地面温度在0℃以下，又瞬间凝结成冰的现象。据观测数据显示，上海昨天大部地区气温、地表温度基本保持在0℃以上，不完全符合形成冻雨的条件。