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经济生活水平的提高,人们的生活越来越有品味,尤其是在出行方面,基础的轿车已经是中老年人的代步工具了,年轻人都开始追求轿跑,思域、凌度、菲斯塔、昂克赛拉、传祺影豹、名爵6Pro、领克03+也瞬间火了起来。为了能满足少部分高端玩家的需求,思域TypeR也终于要引入国内了,AMGA45s、宝马M2CS、奥迪RS3更是供不应求。斯巴鲁也展示了新一代翼豹STI,加入了这套宽体运动套件,更具视觉冲击力。动力依然搭载了2.0升直喷发动机匹配四轮驱动,能日常通勤代步,也能下赛道跑圈。帅气的小钢炮,2.0L自吸发动机配四驱,既能家用,也能下赛道
这台车型是新一代翼豹加装了STI套件而来,整个前脸依旧是斯巴鲁家族化设计,扁平化的六边形格栅搭配着云絮状的黑色中网,还有悬浮于中网之上的水星蓝底车标Logo,辨识度很高。两侧大灯向外凸,造型也十分立体,内部融入了C字形的LED日行灯和带有透镜功能的LED远/近光灯,下方还有两个正圆形的雾灯设计,雾灯周围还加入了亮黑色装饰。夸张的运动化前包围加入了黑色宽体前唇,还有哑光银色的装饰,进一步提升战斗气质。车尾的造型也十分立体,黑色的尾窗与黑色的隐私玻璃融为一体,两侧匚字形的尾灯经过熏黑处理,内部融入了红色的LED光源和白色LED光源,辨识度很高。最讨人喜欢的还是它巨大的后扰流板、夸张的黑色底部扩散器以及中置双出的炮筒式排气,特别能讨好年轻消费者
车身采用了经典的两厢式造型,车窗周围加入了黑色的装饰条,B柱也采用了经典的黑色装饰,前后轮眉处加入了若隐若现的肌肉线条,还配备了STI特有的黑色锻造轮圈,并配备了银色的大尺寸刹车盘和制动卡钳,前低后高的姿态也更加符合它小钢炮的定位。长宽高分别为4415*1740*1440mm,轴距2525mm,车内采用5座布局,还有着401L行李厢容积,实用性不错
内饰的布局依旧采用了经典的设计理念,也是大家熟悉的味道。大面积Alcantara面料、麂皮绒、真皮材质和碳纤维面板,让你如同进入了一辆赛车的感觉。三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹,握感很棒,转向无虚位,非常精准,指哪打哪儿。全液晶仪表和直立式的中控液晶大屏的加入,也非常符合这个时代的趋势,触控体验很棒,还支持时下主流的手机互联功能
动力方面,全新翼豹海外版的Base和Sport两个版本将会配备2.0升4缸直接喷射SUBARUBOXER发动机,可产生154马力和197牛·米的扭矩。新的RS升级为2.5升BOXER发动机,提供185马力和241牛·米的扭矩,全系标配LineartronicCVT变速箱。底盘经过赛车化的调教,行驶起来的整体感更强。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架的组合,可以抑制车身的侧倾范围,可以大大提高汽车的操控性。斯巴鲁翼豹配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力
点评:这一次带来的斯巴鲁翼豹,它虽然也加入了STI运动化套件,但核心的动力比起斯巴鲁翼豹STI还是有很大差别,性能、操控方面找到了家用车和小钢炮的中间点,让它成为了一辆既能日常通勤代步,舒适性更好。又能下赛道跑圈的,性能和操控也远高于家用车。斯巴鲁翼豹已经很长时间没有引入国内了,如果这台车能有幸引入国内,你会选择它吗?
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快照生成时间:2023-02-21 10:45:15
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