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继启辰在广州车展上表示要Allin新能源之后,又一国产,但是作为高端品牌的红旗,在前几天的发布会上,同样正式宣布,AllinNewenergymarket。
Candreamenlightenthefuture?
新设计

既然是新能源品牌发布,那怎么说都得有个新Logo来撑场面,但是你乍一看,跟岚图的有点像有木有?不过,岚图Logo寓意是以鲲鹏展翅为形,舒展的双翅代表美好;红旗的Logo则是以一个新芽破土为形,代表着绿色出行、关爱自然、珍爱生命的理念。
伴随着新Logo,自然就是全新的设计语言了。从官方公布的设计图片来看,在同样是更加未来感、更加科技感的同时,红旗还是将自己的品牌元素融入了进去的,像中轴旗线、车侧类似旗帜飘扬的腰线、车尾的HONGQI字样等等。但是具体到量产车,会是一个什么样子,还是要等等看,毕竟设计图好看,量产翻车的新能源例子可太多太多了。
新架构

就红旗品牌的总架构来说,分为“新能源汽车”、“节能汽车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌。而就新能源这个层面来说,红旗也是推出了FMEs架构。

FMEs由两大主平台构成。一即“HME”,主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统;二即“HIS”,主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。
据红旗表示,2023年上半年,就会完成所有的开发工作。速度快,不一定质量好,不知道红旗,是真的准备好了没有。
新车型

到底新能源实力几何,最直观的就是接下来即将量产的车型。E001、E202、E702。
首先是E001,B级纯电轿车,续航里程600—1000km,电池方面,可充可换可升级,性能上,零百加速时间3s+。据悉,E001最快就将于今年的下半年正式上市。

其次是E202,B级纯电SUV,有800V超级快充,充电5min即可有约300km的续航。同时还会搭载智能空气悬架、智能四驱系统等等。E202将于2023年底正式亮相。

最后就是E702,C+级纯电轿车,有更高级的智驾安全底盘系统、自动驾驶系统。并且会搭载全球首发的5D影院动效,车内的视听享受会有一个大幅度的提高。E702预计会在2024年上半年正式亮相。
最近这几年,红旗品牌的增长速度可以说是有目共睹,但是在今年这一年可以说是遇到了一个瓶颈,同比增长速率仅有3%。在这样一个情况之下,23年伊始之际,红旗选择举办了这样一场发布会,将更多的精力投入新能源赛道。
但是当面对着各个新势力、老车厂的发力,在产品端上的升级,而当车辆本身的问题被慢慢暴露出来,红旗这个品牌对于消费者想吸引力,可以说是在经历了一个高峰期后,在慢慢降低。

当大家不再为情怀买单,2025年,新能源汽车销量突破50万台?有点难。
但依旧期待,红旗带给我们的新能源惊喜。
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快照生成时间:2023-01-12 15:45:19
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