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本文转自:人民日报客户端
2月23日凌晨,零下5.5℃,湖北通山境内杭瑞高速、大广高速、咸通高速上车流如织,两排雾区诱导灯将身处黑夜中的高速路桥映照得灯火通明,满天冰雹夹杂着雨雪,砸落在路面上,噼里啪啦作响。
多种降水形态席卷通山,境内高速能够保持道路平稳运行畅通,背后是通山县坚持多部门联动、分区作战,交通、公安、应急、城发等部门积极加强协作,精准制定工作预案,积极采取应对措施的结果。
“现在交通情况怎么样?堵点在什么地方?物资是否准备到位?”。在杭瑞高速南林桥互通路段,湖北通山县委书记陈洪豪、县委副书记、县长刘子恒现场听取高速公路事故预防及应急处置工作情况汇报,详细了解交通秩序情况,并对当前恶劣天气应急处置工作进行再强调再部署。
自本轮低温雨雪冰冻天气开始以来,由通山县政府、交通、公安、应急、城发等部门联合成立的高速公路保通保畅工作专班,并对境内高速公路分为三个战区,实行包保责任制,实行一个战区一个县级领导带领一个专班、1台警车、1-2套机械设备,对重点堵点进行处置,明确责任开展保通保畅工作。
2月24日,记者在大广高速洪港入口看到,多台应急保障车辆严阵以待,全力以赴保障道路安全通畅。在杭瑞高速大畈养护工区,作业人员将数以吨计的融雪剂添加到铲播撒一体机上,做好随时上路作业准备。
通山县交通局工作人员介绍说:“接指挥部通知,我们昨天晚上8点、12点,对全线道路进行融雪剂撒布作业。本次作业不同于以往只撒桥面,本次撒布作业保证全路段、全路面覆盖,防止路面结冰。”
自21日晚遭遇冻雨、冰粒、暴雪等多种极端天气以来,通山县把握路段冰雪情况,持续开展“铲、撒、压”流水作业。除雪过程中,采取执法车开道、撒布一体机前铲后撒作业、养护车辆后护、重车带队跟随碾压、重点路段人工补撒的模式,以两站间小循环持续作业、双车道同时撒布、3公里内2组别梯队式除雪等方式,坚持雪不停、人不停、机不停、料不停,多维度、全方位护航道路安畅。
位于大广高速鄂赣交界处通山段,是一段长上坡高架桥,该路段地处山坳风口处,受冰冻雨雪天气影响更为严重,路面冰层较厚,车辆基本无法通行。通山县洪港镇政府接到求援后,马上组织附近盘田村村民20余人,带着铁锹徒步进入该路段,展开人工铲雪、撒盐工作,现场村民通力合作,数小时便将桥面冰层清理干净,为通行车辆抢出一条“安心”道。
在桥梁、隧道两端、长大纵坡等重点路段和关键部位,通山县多措施保证这些区域平稳运行。摆放充足的融雪剂,循环播放安全提示语音,专人指挥引导车辆。针对部分车流量少且没有大型车辆的路段,专门安排大型重车双向来回碾压化雪。通过24小时路况不间断、多频次巡查,确保第一时间作业、第一时间畅通。
经过几天的奋战,通山县顺利打通杭瑞高速疏堵90公里、大广高速54公里,咸通高速南林桥互通至小岭10余公里铲雪除冰保畅通,派出突击小分队4支70余人(党员突击队伍2支),投入铲雪除冰机械设备1 4台套,交通执法车、保障车辆8台 40余人,三条高速公路5个堵点全线畅通。
(邓文义、阮班新、程思)
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快照生成时间:2024-02-25 17:45:07
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