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全球首个“5G 车地系统”覆盖方案落地上海，全车看视频不卡顿
中兴通讯官方宣布，全球首个“5G车地系统”覆盖方案成功在上海地铁4号线商用，实现飞驰地铁车厢内业务峰值速率突破2.1Gbps（262.5MB/s），均值速率达到1.7Gbps+，号称“全车乘客同时看高清视频都将不再卡顿”。
从中兴官方公众号了解到，该方案采用中兴通讯首创的BBU+pRRU二级极简架构，在地铁车厢内部直接搭建一套完整的5G室分系统；同时，利用5G大带宽高速率的特点，在隧道内安装5GAAU，在地铁车辆的车头和车尾分别安装CPE，实现网络数据“高速回传”，整车回传可达下行15Gbps，上行2Gbps。
中兴通讯总结5G车地系统“四大创新”价值：
网络性能提升带动用户体验跃升：4号线行驶车厢内实测峰值速率2.1Gpbs，平均速率1.7Gbps，相较传统漏缆覆盖方案平均600Mbps的速率，性能提升280%+；
隧道网络建设工期大幅缩减：不用再铺设泄露电缆，地铁施工难度大幅降低，以4号线为例工期由原来1年缩减至6个月，工期缩短50%；
有效降低投资提升收益比：“5G车地系统”大带宽回传、管道共建共享，相较于传统覆盖方式投资可降低20%，同时预计一年可节约370万度电，相当于455吨碳排，节能效益明显；
兼顾ToC与ToB实现双驱动：在确保广大5G用户业务极致体验的同时，也开拓出与城市轨道交通行业的跨行业合作共赢，促进同类场景及其他行业与通信行业的融合，助力城市数字化转型。
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快照生成时间：2023-07-05 20:45:11
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