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据TechInsights,汽车半导体指数(Auto Semi Index)自2020年Q4以来首次下降,降幅9.2%,原因是电动汽车销售额放缓,以及Tier 1和OEM客户希望消耗库存,影响了汽车半导体供应商2024年Q1的收入。该行业正在经历TechInsights在2021年预测的“虚假放缓”。

TechInsights表示,我们将在2024年看到混合动力汽车与全电动汽车之间的暂时转变,因为OEM厂商将调整他们的产品组合,使其符合消费者预算的需求。然而,电气化动力系统的采用以及对高级安全性的相关要求,以及用户对信息娱乐和互联的偏好,以及向域、区域和集中式架构的发展,将保持对处理器、电源、内存、线性以及其他半导体和相关组件的需求。
尽管面临短期挑战,但普遍预期和行业共识似乎是市场周期要么已经触底,要么将在第二季度触底,汽车半导体市场预计将在2024年下半年开始恢复增长。根据对汽车生产的预测,TechInsights预计汽车半导体需求将在2024年增长13.2%。从长远来看,到2031年,半导体需求预计将增长近一倍。
来源:金融界
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快照生成时间:2024-06-11 15:45:01
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