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探寻贵州桥梁背后的力量
本文转自：六盘水日报
“我到贵州来看桥”活动走进纳晴高速
探寻贵州桥梁背后的力量
本报讯（记者 韩 雨）“世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。”6月8日，2023年全国交通重大工程宣传采风活动暨“我到贵州来看桥”活动走进纳晴高速乌蒙山特大桥和牂牁江特大桥，深入了解世界领先的建桥技术，探寻贵州桥梁背后的力量。
每到一处，大家都认真听取介绍，详细了解两座大桥的建设亮点、技术难点、科研成果以及工程带来的经济价值。近距离观看绝壁上拔地而起的乌蒙山特大桥和峡谷坡岸跨江而建的牂牁江特大桥，让各省（市、区）交通运输厅的专家代表惊呼震撼。
第一次到六盘水，这里凉爽宜人的气候让北京市交通委员会宣传处处长何益海感到心旷神怡，他说，一路走来，不管是桥梁，还是高速公路沿途的景色都很壮观，两座大桥的建设技术、难度更让人为之惊叹，处处彰显贵州桥梁建设的高水平。
“高桥连接一座座高山，不仅体现出贵州人民的勇敢和智慧，更是为当地老百姓走出大山，走向富裕提供了现实基础。”来自江苏省交通运输厅的程晗说。
据了解，乌蒙山特大桥位于阿志河大桥和乌蒙山国家地质公园“夹心”的狭窄位置，主桥跨径270米，左幅桥全长491.5米，右幅桥全长511.5米，建成后将成为世界第一座大跨度钢桁——混凝土组合拱桥，推动该类型组合拱桥在山区的应用，成为我国具有里程碑意义的桥梁。牂牁江特大桥跨江而建，是一座双塔单跨简支钢桁梁悬索桥，分为晴隆岸和纳雍岸，全桥长1849米，主跨1080米。大桥采用高强度镀锌铝稀土合金密封钢丝绳，为国际上首次在桥梁界采用，填补了该领域空白。大桥建成后两岸车程将由1小时缩短为1分钟。
在参观过程中，由18家中央主流媒体组成的采访团成员一路走、一路看、一路记，不断用镜头定格历史，用笔墨记录真实，全方位、多角度展现建设者们连续奋战、只争朝夕的奋斗姿态以及贵州桥梁建设特点。
“没有到现场亲身体验，是不会感受到大桥的建设是多么宏伟，多么壮观。”新华社记者叶昊鸣表示，不管是跨江而建的牂牁江特大桥，还是屹立于深沟峡谷之上的乌蒙山特大桥，都让人深刻感受到中国作为基建强国的实力。
中央广播电视总台——中国交通广播记者李一睿表示，以前对于贵州的印象只能用多彩贵州来简单概括，这次才真切感受到六盘水凉爽的气候和惊人的重大工程项目，作为一名记者，他将用笔和镜头把自己看到的自然美景、壮观的工程建设讲述好、传播好，让更多人了解凉都、了解贵州桥梁的故事。
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快照生成时间：2023-06-10 11:45:30
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