德国汉诺威市将拆除数千个停车位 禁止汽车在市中心行驶

据英国《电讯报》报道，近日德国汉诺威市制定了一项新计划，禁止汽车在市中心行驶，要将市中心变成一个居民用来聚会和散步的地方。

作为欧洲迄今提出的最具改革性的交通规划之一，这座德国北部城市将拆除路边的4000个停车位，阻止人们开车进入市中心。进入市中心的车辆必须遵守单行道上每小时20公里的限速规定，单行道将通往多层停车场。

汉诺威市的市长Belit Onay表示:“我们计划把汉诺威市中心打造成一个休闲零售中心。我们已经做过了实验，现在就要正式着手改造这座城市了。这些新举措将会使我们这个小城更加环保，也会改善气候。”汉诺威计划利用街道上腾出的空间来扩建咖啡馆和露台，并且种植更多的树木。汉诺威表示，该计划将为这个因网购而陷入衰落的商业区注入新的活力。

公共汽车、出租车和拥有自己停车位的居民仍然可以进入中心街道，其中一些街道将被改为自行车道。然而，该计划立即遭到了该市保守反对派的猛烈抨击，中右翼基督教民主党的议员Felix Semper表示：“绿党此举将会重创市中心未来的发展。将来人们可能会因此离开这个城市，而这会导致当地收入下降。从长远来看，这将导致市中心出现更多空置的商铺。”

汉诺威共有常住居民约50万人，该市的道路改革政策一直比较激进。二战期间，汉诺威近90%的历史中心被盟军的轰炸机夷为平地，之后，汉诺威用宽阔的、适合汽车通行的林荫大道取代了狭窄的中世纪小巷。为了将该城重塑为交通枢纽城市，城市规划办公室顶着争议和压力拆除了华丽的19世纪宫殿。这一最新举措出台之际，德国绿党在地方一级的支持率大幅下降，部分原因就是绿党计划将汽车赶出市中心。

在今年早些时候柏林和不来梅的城市选举中，绿党就因计划将中心街道变成步行区并提高停车成本而受挫。在柏林，保守派在发起了一场支持汽车的竞选活动后，20年来首次掌控了市政厅大门的钥匙。但对于许多市中心交通堵塞比较严重的城市，民意调查显示，大约一半的德国民众都赞成禁止汽车进入市中心的提案。汉诺威绿党其实是学习了巴黎的治理经验，据悉，从明年开始，法国首都巴黎将禁止其中心街区的所有途径交通，并表示交通量将减少一半。（中国青年网编译报道）

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汉诺威绿党市长Belit Onay 希望从根本上减少汽车交通。市中心“尽可能在所有地方”限速20km/h，交通信号灯和停车位将被取消……他们的计划非常深入。

来自绿党的Belit Onay四年前就任汉诺威市长，承诺到2030年将城市内环打造成无车市中心。政府随后对公民进行了调查并进行了街头实验。市议会批准了他的计划。

无车市中心

为了给行人和骑自行车的人提供更多空间，汉诺威市中心未来将会“几乎无车”，无车并非完全没车，而是不会有太多汽车。过路交通将会禁止，但开车到市中心还是可以的。街道上的公共停车位将基本取消，只能在停车场停车。居民仍然可以使用他们的私人停车位，出租车和送货车也还可以进入城市。残疾人士的停车选择将会扩大。Onay市长表示：“对于那些依赖汽车的人来说，未来进入城市会更容易，因为竞争性的汽车交通将会减少，但总体而言，停车位的数量将明显逐渐减少。”这也将给本地公交带来更多空间。

限速低于30公里/小时

该市计划实施以下措施：

汉诺威近年来在许多地方进行了交通平静区的“实验”测试。Onay市长表示：“实验时段已经结束了。现在是实施的时候了。”市政府希望在2030年之前实施这一概念。根据决定，第一次改造工程将于2024 年中期开始，其中包含Schiller大街、George大街、Prinzen大街和Joachim大街。