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全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

类别:汽车 发布时间:2023-07-20 03:50:00 来源:嘻嘻爱汽车

现代品牌官方正式发布旗下中型SUV——全新一代胜达官图。根据此前信息来看,该车将于8月亮相,并有望年内率先在海外上市,后续继续引入国产。

张扬

全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

外观方面,也许是看到了中国市场部分硬汉化车型的大卖,全新一代胜达也换装全新的设计风格,整体更加方正、硬核。具体来看,该车采用窄条幅式格栅配合中央贯穿式灯带,让这款车的视觉层次感得到很高的提升。同时,类似H样式的日行灯加入,大大增强该车辆的辨识度。

全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

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侧面来看,该车采用棱角分明且微微凸起的前后轮眉造型,配合密辐式轮圈造型,一切都是为了设计目标而为。同时还采用当下流行的悬浮式车顶设计,配合黑色车顶行李架,在提升车辆实用性的同时,还增强了层次感。

全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

尾部方面,该车采用全新的设计造型,趋于垂直的尾厢盖造型非常有特点,两侧H型尾灯组的加入也与车头呼应,在设计方面,韩国人的确有一套,总是能在现有的基础上找到一些与众不同。

内敛

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相比外观造型变化,其内部相对要稳重一些,例如贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方机械式控制区域都是市面上惯用的手法。同时,该车还采用了当下流行的双手机无线快充配置,并增加导风条设计,减少手机充电时发热发烫的问题。

木质的装饰条以及带有精致刺绣的NAPPA皮革让车内人员感受到来自新韩式的设计氛围,

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从图片可以看到,其后排座椅在放倒后地板几乎纯平,在经过布置后,可以拓展户外使用场景,例如露营、钓鱼等,也是目前最时尚、最潮流的玩法。

动力方面,目前官方并未公布具体信息,我们也将持续关注。

关于santafe发展史

第一代SantaFe(2000-2006年)

90年代后,随着生活水平的提高,人们已不满足于一般的吃穿住行,户外运动成为一种潮流的生活方式。为了顺应这个市场需求,城市SUV开始流行,诸如丰田RAV4、本田CR-V等都在北美和欧洲获得了不错的销量,甚至时常出现供不应求的现象。为了和上述品牌争夺这块市场蛋糕,现代便开始酝酿着推出城市SUV的计划。

2000年,第一代SantaFe在北美车展亮相,它成为了现代的第一款SUV。外观来说,第一代santafe依然摆脱不了户外SUV的影子,能看出来设计师在野性和城市之间努力权衡,但实际效果来看就是两头不讨好,使得当时这辆车饱受争议。

第一代SantaFe在中国(2004年)

全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

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SantaFe在2004年以纯进口的方式进入国内销售,由于当时它的车名是由英文名直译而来,所以国人习惯叫“圣达菲”。凭借较高的性价比,圣达菲在短短的一年时间内销量便呈现了直线上升的趋势,年销量接近4万辆,成为当年国内的畅销SUV。

全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

凭借与韩国现代良好的合作关系,华泰汽车集团终于于2005年与现代达成协议,争取到了SantaFe在华的“准生证”。2006年华泰将自己生产的华泰圣达菲推向国内市场,当时上市的价格区间为17.98-19.18万元。

第二代SantaFe(2006-2012年)

全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

第二代SantaFe于2006年北美车展全球首发。这代SantaFe可谓是脱胎换骨,全新设计的造型、增大了一圈的车身尺寸、更丰富的配置,从原来的紧凑型SUV晋级到中型SUV,昔日的RAV4和CR-V在尺寸上已经不是它的对手。第二代SantaFe同时提供五座版本和七座版本。

第二代SantaFe在中国(2006-2012年)

全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

进口现代于2006年的4月6日在北京宣布,正式将第二代SantaFe引入中国。而在同年,第一批华泰圣达菲也刚打算上市,从而造成了市面上进口的新一代SantaFe与华泰圣达菲同时销售的局面。为了与华泰圣达菲名称区分开来,进口现代就将这一代车型命名为“新胜达”。

凭借较高的性价比和较大的车身空间,第二代新胜达在中国也比较受欢迎。2011年,它的全年销量突破5万辆,在国内中型SUV市场里取得优秀的销量成绩。

第三代SantaFe(2012年)

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胜达最低售价:17.28万起最高降价:3.00万图片参数配置询底价懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车4.11万起| 210辆

全新一代现代胜达官图发布,整体更加方正、硬核

2012年,5门中型SUV现代SantaFe进化至第三代,新车基于现代-起亚Y6平台打造,第三代SantaFe在中国被命名为“全新胜达”。

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在外观上,这代SantaFe的造型采用了现代最新的设计语言——流体雕塑,此外,在第三代新胜达车型上还采用了一种叫“风暴边缘(StormEdge)”的设计风格,它是从流体雕塑中延展出来的概念。这种设计理念可以说是刷新了当时汽车市场的设计风格,使得现代品牌走上巅峰。

第四代santafe(2019年)

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在2019年,汽车市场内卷严重,为了力争上游,第四代胜达将更多科技型配置加入其中,尺寸进一步加大,并且使用最新的设计语言,更年轻的外观与市场年轻化契合。

为了突出车型的亮点,第四代车型特意在空间布局上使用了6座和7座的布局,更强的高级感企图使第四代车型在商务和家用之间平衡。除此以外,还有一系列的黑科技,其中包括了指纹识别、SEW安全下车警示以及ROA后排乘客提醒。

晓车总结

作为第五代车型,现代似乎已经读懂了新世代SUV的玩法,该车以户外与城市融合的设计理念,相较于此前倾向于城市,本次第五代车型明显向户外倾斜。宽敞的空间,打开尾门后类似露台般的空间释放车主与家人无限的可能。

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