20万级新能源深蓝s7，你值得拥有

预算20万左右该购买什么车型才好？相信这一问题正在困扰着很多持币待购的用户。在新能源车型覆盖率不断提高的当下，诸多车企已经将研发的重心转移到了新能源领域，由此来看新能源产品无疑是更佳的选择，因此大量消费者重点关注的20万级新能源市场便成为了车企们竞争最为激烈的“修罗场”。

从市场方面来看，20万级不仅有BBA，还有绝大多数的合资品牌，更有自主品牌以及造车新势力不断涌入，内卷之风极为盛行。作为深蓝汽车旗下首款SUV车型，深蓝S7（参数丨图片）在上海车展期间正式亮相之后吸引了众多消费者的关注，该车定位20万级高价值SUV，预售价格区间19.58~25.58万元。亲民的价格定位，极高的性价比以及丰富的豪华配置让该车有了成为爆款的潜质，那么它的具体表现又当如何呢？下面让我们来了解一下。

设计有品质，配置够全面

车辆造型设计可谓是萝卜青菜各有所爱，但毋庸置疑的是，深蓝S7无疑非常符合年轻消费者的审美。其中该车与深蓝SL03有着相似的帅气面庞，前脸应用无格栅设计，能够照明的不只有分体式大灯组，传统进气口区域还设置像素级灯光列阵，其内部能够显示多种图案，具备良好的互动能力。同时隐藏式门把手，悬浮式车顶，贯穿式尾灯，无框车门等时下流行的元素悉数登场，其中无框车门看起来确实比有框车门更加帅气，而且该车还具备双层夹胶玻璃，可以让车主享受到安静的车内环境。

打开拉风的无框车门来到车内，我们可以发现深蓝S7在内饰设计方面也颇为用心，其中该车车内线条以平直为主，触手可及的区域基本采用软性皮质面料包裹，质感出众，各功能区域划分明确，大色块的布局以及鲜明的配色让座舱显得颇为时尚。

新车匹配15.6英寸的随驾智能转向向日葵屏和12.3英寸的副驾超感智慧屏，其中副驾超感智慧屏创新性地兼具遮阳与娱乐功能，可实现0-135°超大角度旋转，语音控制和投屏等功能，主驾人员可以通过中控屏控制副驾屏播放视频。除此之外，该车取消了传统的车内仪表，所有的行驶信息将在抬头数字显示系统中呈现，用户可以选择性地投递行车，导航，娱乐，设置等信息，让驾驶人员可以更加便捷地关注车辆信息以及周围环境。而支持这一整套科技配置的则是目前算力最强的高通骁龙8155芯片，智控操作秒速回应，人机互联瞬息之间，让车内人员纵享丝滑操作。

宽敞大空间，乘坐更舒适

当然对于家庭用车来说，车内空间表现也是不得不考虑的重中之重。诞生于EPA1平台的深蓝S7在空间表现方面有着明显优势，其中定位中型SUV的它具体长宽高分别为4750×1930×1625mm，轴距则为2900mm，在关键的车长和轴距方面对比同级的特斯拉ModelY等车型来说要大上不少。身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余一拳左右，想要葛优躺也不成问题。

值得注意的是，深蓝S7前排设置双零重力座椅，对比传统座椅，零重力座椅通过结构设计让用户的臀部，背部以及腿部来均匀地分担身体重力，营造出太空舱般的零重力体验，而且座椅可以实现120度躺平，解决用户行车或者是休息小憩时的舒适性问题，有效提升用户的驾乘体验。此外，副驾驶位零重力座椅还具备专属一体式安全带，让用户在享受舒适乘坐体验的同时也能保证行车时的安全性。

三种动力可选，性能操控两不误

最后再来了解一下深蓝S7的动力表现，该车提供纯电，增程和氢电三种动力形式，消费者重点关注的是纯电和增程版本。其中纯电版本搭载最大输出功率为190千瓦的后置单电机，续航里程分为520km和620km两种，官方百公里加速成绩最快为6.7秒。增程版车型则匹配1.5L增程器+后置单电机，增程器最大输出功率为70千瓦，驱动电机的输出功率为175千瓦，此外其纯电续航为200km，综合续航1120km，馈电状态下CLTC百公里综合油耗为4.95升。

需要注意的是，无论是纯电版还是增程版车型均采用市场上比较少见的后驱驱动，这意味着深蓝S7在车辆加速以及扭转转向等方面具备先天优势，凌厉的加速体验是前驱车型所不能给予的。而且该车还通过车身空气动力学的整体优化将车身风阻降低至0.258Cd，达到行业领先水平。

车叔总结

对比同级纯燃油车，深蓝S7在动力，驾控，空间和科技等方面完成了全面碾压，让用户享受到此前不曾拥有的用车体验。与此同时，深蓝S7的预售价格颇具诚意，待到真正上市之后，它的指导价格应该还会有小幅下探，成为爆款似乎已是板上钉钉的事！‍