星纪元es11月30日上市，有着怎样的产品实力

众所周知，星途品牌是奇瑞汽车旗下走高端路线的新生代汽车品牌，同时该品牌推出的所有车型也都充满了十足的年轻时尚感。而随着时间的推移，在本次成都车展当中，星途的首款轿车也就此亮相。而且值得一提的是，它不仅仅是星途品牌的首款轿车，也是星途品牌的首款纯电车，而它就是与比亚迪汉EV同级的星纪元ES。除此之外，据了解星纪元ES这款车预计将会在11月30日上市。所以说到这里，下面我们就来进一步的了解一下这台星纪元ES，到底有着怎样的产品实力。

那么，对于星纪元ES这款车的颜值来说，新车作为星途的首款纯电轿车，也是采用了全新的设计语言。例如全封闭式的前脸布局，以及贯穿式的头灯组和两侧可以进行个性化编程的显示屏，都将纯电车应有的现代科技感淋漓尽显。除此之外，更显低趴的车身姿态，再加上溜背式的车顶线条，以及造型极为个性的多辐式运动轮毂，更是将时尚感和运动感拉满。

不仅如此，星纪元ES还具备了自适应电动尾翼，同时车身尾部的贯穿式尾灯也透露出几分高级感，而底部的扩散器包围更是进一步提高了整车的运动氛围。另外在车身尺寸方面，星纪元ES的长宽高来到了4945/1978/1480mm，轴距则是来到了3000mm。

而来到车内之后，星纪元ES的内饰采用了传统的T字形布局，而液晶仪表则是采用了非常夸张的镶嵌式布局，再结合上大尺寸的中控屏，也进一步的强调了车内的现代科技感。除此之外，星纪元ES也有着较高的空间利用率，而且带有手机无线充电功能的一侧还提供了手机散热孔，从而进一步的提升了用户的用车体验。

最后从动力性能以及续航能力上来看，根据此前透露的消息可以发现，星纪元ES这款车提供了单电机以及双电机两种不同的动力布局。而对于搭载单电机的星纪元ES来说，该车则是分为180kW的低功率版本和230kW的高功率版本；而对于双电机版本的星纪元ES，这款车的前桥驱动电机的最大输出功率为123kW，后桥最大功率则是来到了230kW，从而使得该车的百公里加速仅需3.7秒。那么对于这个动力参数来说，在同级别当中也算是第一梯队的水平，同时星纪元ES的最高时速还可以达到210km/h。

至于星纪元ES的纯电续航水平，据了解长续航版本的星纪元ES，该车型的纯电续航达到了720公里。而且更值得一提的是，得益于800V高压平台的加持，使得星纪元ES获得了高效补能的能力（5分钟补能150公里/15分钟充至80%）。除此之外，星纪元ES的百公里耗电量更是低至11.7kWh，在能耗方面也占有很大的优势。当然了，目前仅为官方的产品参数，具体表现如何还是得等实测之后才能得出结论。

结尾

在经过以上简单的分析之后，星纪元ES所展现出来的产品实力确实可圈可点，而且相比于同级别比亚迪汉EV来说，新车的造型更显年轻时尚，同时也更显运动气息。不仅如此，得益于星纪元ES这款车具备了800V高压平台的优势，所以可以实现充电5分钟续航150公里的高效补能，同时再加上新车720公里的极限续航，更是进一步的扩大了新车的优势。

所以总的来说，星纪元ES作为“后来者”，也是抓住了自己身份上的优势，同时也吸引了不少消费者的注意。但话又说回来，在面对比较比较强大的对手以及如此内卷的环境之下，星纪元ES能否挽救星途品牌的销量？星纪元ES最终又会给出怎样的一个价格区间？