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丰田最失败的豪车!上市定价36.9万,如今降到25.2万也卖不动

类别:汽车 发布时间:2024-04-03 11:17:00 来源:封面新闻

作为70后、80后的童年记忆,丰田皇冠不仅是他们对豪车最早的印象,也是改革以来,人们生活品质提高的典型代表。作为当时丰田皇冠的经典轿车,它受到了很多成功人士的喜爱。这辆车给很多人留下了深刻的印象。那时候的皇冠就有实力让很多消费者放弃BBA,不过,随着众多车型纷纷进入国内,国产品牌也在加速发展。皇冠从13代、14代车型开始销量就一直下滑,最终退出中国市场,确实令人失望。但是近年来,竞争压力越来越大。因此,丰田SportCross,很遗憾,这款车目前的销量并不高,还不如国产车,那么这款车的产品力又如何呢?

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首先这款车采用最新的LOGO设计,不过很多人认为新车标不如老款好看。而新车前脸采用了全新的设计理念,车头上方宽大的引擎盖饱满且有明显的弧线设计,两侧还有不少凹凸的线条增添了新车的颜值,更能够突出车头的肌肉感,下方的大尺寸熏黑格栅,几乎占据了整个前脸。两侧大灯组修长,采用熏黑处理,下包围也是黑色包裹,所以整体的设计以黑为主,一方面突出车头的运动感,一方面是突出车头宽大,有种宽体车的既视感。对于这种设计,有人觉得好看,有人觉得不好看,见仁见智。

丰田最失败的豪车!上市定价36.9万,如今降到25.2万也卖不动
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车身侧面部分的设计也非常有个性,整体轿跑风格的设计也是非常运动,尤其是车窗的D部分有一条熏黑的装饰条贯穿其中,形成了一个跨界的风格,也是有溜背造型,相比其它车型的造型,侧面来看更有辨识度。很多地方运用到黑色元素,包括车门处也有黑色饰板,以及多幅式的轮毂也是能够为侧面增加运动感和时尚感。

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车尾部分更有SUV的既视感,所以实车来看更像帕拉梅拉。尾部也有带有小鸭尾设计,贯穿式的尾灯,内部采用线条设计,凸显运动定位,点亮后的辨识度很高。而且下方的包围以及细节设计都很不错,很多凹凸的线条都能够为车尾添加层次感。其实,从整体的设计来看,我觉得SportCross还是非常帅气的。

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进入车内,虽然采用最新的设计语言,但是显得格格不入,相比外观的设计,内饰保守很多了。中控台采用错层式设计,增加档次感,悬浮式液晶仪表和中控屏的设计,形成双联屏设计,,营造出一种大气的感觉。此外,细节上还有棕色皮革软包,增加更多的商务感,黑色皮革座椅支持加热和按摩功能,并保留有实体按键。在尺寸上,车长超过4.9米,轴距超过2.8米,所以后排乘坐也是得到B+级标准,因此乘坐后排还是很宽敞,起码翘起二郎腿还是很轻松的。

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最后看动力,新车有两款发动机可供选择,其中2.5升混动和2.4t引擎,马力输出分别为185匹和256匹,所以动力表现非常强劲,顶配还有四驱加持,而入门级变速箱为E-CVT,中高配为6AT,如果能够换成8AT就更完美了。其中,混动版本更省油,百公里仅为4.1升,相当于一公里仅3毛钱。但是为什么卖不动,关键在于刚开始定价太高,36.9万的价格劝退很多人,如今降到25.2万依旧卖不动,实在可惜了。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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