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奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

类别:汽车 发布时间:2023-02-25 20:40:00 来源:嘻嘻爱汽车

究竟如何衡量一款好的家用车,这并没有一个标准,或者说大家都有各自不同的需求,具有多维度的选择。目前来看,自主汽车品牌也推出了很多值得选择的SUV,在12-17万的元预算区间内,比较热门的有比亚迪宋PLUS、长安CS75PLUS、哈弗H6等,但基本上还是以紧凑型SUV为主流,今天咱们要和大家分享的奇瑞瑞虎8PRO,是一款中型SUV,更适合空间需求高的消费者。

奇瑞瑞虎8目前给出了18款在售车型,每一个细分车型都均提供5座和7座版本,可以根据家庭成员数量进行对应选择,市场指导价格为12.69-17.49万元,价格也符合现在SUV的主流消费区间。作为一款中型SUV,奇瑞瑞虎8PRO的车身尺寸为4745x1860x1745mm,轴距为2710mm。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

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在外形设计上,奇瑞瑞虎8PRO前脸采用了纺锤式造型,硕大的中网内部进行了高亮的点阵式设计,并和大灯组无缝连接。前包围两侧的面积宽大,内部结构层次感分明有力。车身侧面修长干练,整车轮廓较为周正大气,虽然没有夺人眼球的细节设计,不过还是比较耐看。车尾采用了贯穿式尾灯、双边四出排气,造型相对比较保守。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

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奇瑞瑞虎8PRO的内饰也是紧随潮流,扁平的运动方向盘、12.3+12.3英寸的曲面双联屏、游艇式换挡杆等,都是现在比较常见的造型。不过还是有自己的特色,比如双联屏的曲率为3000R,构成了很好的环保效果,屏幕的分辨率为1920*720,因此中控界面的显示效果和操作感都比较好,实际使用起来较为舒适。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

这两款屏不仅仅只是好看,也是奇瑞瑞虎8 PROLion5.0AI科技智慧座舱的硬件基础,此外这款车采用了国产高算力AI芯片、四核CortexA53+双核地平线BPU,提供了较为先进的人工智能,比如车主可以通过语音控制、手势识别、面部识别等方式来进行功能控制。此外,瑞虎8PRO还支持信息智能推荐、多场景模式等功能,在智能化人机互动能力上,已经和新能源汽车相当。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

如果条件允许,建议购买搭载了W-HUD平视显示系统的车型,相对比我们已经熟悉的HUD系统,奇瑞瑞虎8PRO的功能性确实更好一些,在内容显示上支持车速、行车状态、导航、娱乐之外,还能显示ADAS驾驶辅助系统等信息,可以让车主在行车过程中,对车辆的状态有更多的掌握,而且投屏画面有数字、图片和动画三种,在实用的同时还有不错的娱乐体验。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

在乘坐体验上,在空间表现上,奇瑞瑞虎8PRO的5座版前后空间都非常宽敞,7座版可以通过前后调节第二排座椅,来增加第三排座椅的乘坐空间,从设计层面来看,第三排座椅的尺寸也比较短小,如果是成年人乘坐,并不适合长途行驶。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

奇瑞瑞虎8PRO提供女王座驾,也就是在加热、通风的基础上,给副驾驶位专门提供了腿托、脚托、按摩等功能。在副驾驶位的靠背内侧,部分车型搭载了老板键,如果副驾驶位上无人乘坐,后排乘客可以通过这些按键控制座椅,来提升后面的乘坐空间,我个人感觉这个功能的噱头大于实用。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

奇瑞瑞虎8还搭载了比较丰富的氛围灯组,在车主上车的时候,中置扬声器氛围灯会自动点亮,起到一个迎宾的作用,车辆启动之后会自动关闭,不会影响驾驶者的视线,此外还有天幕氛围灯、无级变色音律氛围灯,通过灯光的组合和变化,可以让车厢内变得比较有趣。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

在驾驶辅助系统上,奇瑞瑞虎8PRO提供L2.5级别的辅助系统,包括了车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、集成式巡航辅助、倒车盲点预警等15项辅助系统。在我认为,这些辅助安全系统的价值,要比面部识别、手势控制等系统更好,也是汽车现在不可或缺的安全配置。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

除了主动驾驶辅助系统之外,我认为奇瑞瑞虎8PRO还有一个配置亮点,就是全系标配了SONY环绕音响,在290T两驱风暴版、星际版、390T四驱风暴版上采用的10喇叭扬声器,其余车型则采用8喇叭扬声器。品牌音响是一个比较占成本的配置,能够全系标配确实比较难得。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

奇瑞瑞虎8PRO搭载的1.6T和2.0T发动机,都获得过中国心十佳发动机的称号。其中1.6T发动机,最大马力为197马力,峰值扭矩为290牛米;2.0T发动机最大马力为254匹,峰值扭矩为390牛米,传动部分均为七速双离合变速箱。虽然厂家并没有公布百公里加速时间,但是结合一些专业汽车媒体的测评,1.6T百公里加速在9秒左右,百公里油耗约8.9L左右;2.0T发动机百公里加速在7.5秒左右,百公里油耗在10.6L左右。

除了动力储备较好之外,奇瑞瑞虎8PRO的底盘部分则采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,并提供四驱系统。这套适时四驱拥有运动、舒适、节能、雪地、泥地、越野六种驾驶模式,最大爬坡度为45%,更多的驾驶模式也保证了,这台车在雪地、泥地以及非铺装山路上有更好的通过性,能够适用于更多的用车场景。

奇瑞瑞虎8pro,奇瑞紧凑型suv的主流

瑞虎8PRO最低售价:11.99万起最高降价:0.70万图片参数配置询底价懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车11.98万起| 4辆

写在最后:虽然在轿车市场,自主汽车品牌整体表现逊色于合资品牌,不过在SUV上还是取得了先机,在热销名单里占据了大半壁江山。其中奇瑞集团1月份的累计销量超过了10万台,也证明了在品牌和产品两个方面实现了增长。这款奇瑞瑞虎8PRO在家族阵营里,也表现出了极强的产品力。

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快照生成时间:2023-02-25 21:45:14

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