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长安汽车这几年进步很快,无论技术、口碑还是销量,都在向着更好的方向前进。现如今,除了热门的新能源细分领域,长安汽车也开始向皮卡市场注入新的力量,长安览拓者的到来,就预示着接下来长安汽车的发力方向。然而在皮卡市场中,前有长城炮、锐骐7等实力选手,作为后来者的长安览拓者,又是否能够被广大老百姓认可呢?

与长城炮、锐骐7一样,长安览拓者也提供诸多版本可以选择,从动力上区分,可以分为2.0T蓝鲸动力和2.0T蜂巢动力两种类型,前者提供有手动挡和自动挡车型可选,后者仅有手动挡车型可选。整个车系的价格为9.99-14.99万,与长城炮和锐骐7也是有着价格重叠。考虑到大多数朋友都对蓝鲸动力的四驱版本感兴趣,咱们今天就以它的旗舰型标箱版本为例,展开解读。

为了抓住年轻消费者,近两年新诞生的车型都喜欢在颜值方面下功夫,长安览拓者也不例外。新车前脸采用了名为“云海冰川式”的进气格栅设计,内部为矩阵式填充,边缘轮廓则是粗壮的金属材质修饰,整体营造出独特的气场。并且值得一提的是,长安览拓者还使用了贯穿式LED灯带,让皮卡也有了时尚感。

车身侧面轮廓就是标准的皮卡身材,方正的造型也很有辨识度,飞瀑式造型的车身腰线与双色轮圈搭配,让侧面看起来有了更多的年轻气息。尺寸方面,这台皮卡的长宽高达到了5350x1980x1875mm,轴距则是3180mm。货厢的长宽高则达到了1600x1595x500mm,属于标箱的尺寸,基本上也能够应付日常载物拉货需求了。

长安览拓者的车尾没有太多的亮点,就是常规皮卡的尾部轮廓,竖向的尾灯以及黑色后包围套件,赋予了尾部不错的运动感。而“CHANGAN”样式的字母LOGO,则进一步提升了它的辨识度。

进入到车内来看,长安览拓者的内饰看起来有着更强烈的科技感和档次感。科技感主要来源于双联屏,7.5英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的联屏组合,在同级皮卡中还真比较少见。功能方面,常见的GPS导航系统、车联网、OTA升级以及语音识别控制等常见、常用的功能长安览拓者都有配备,而且它还搭载了比较少见的K歌功能,为这台皮卡增添了不少娱乐性。至于档次感,则是来自于车内大面积皮质材质的使用,以及棕色黑色的撞色配色,加之D形三辐式方向盘、游艇式悬浮挡把设计,确实在视觉上带来了一定的高级感。

作为顶配,长安览拓者这个版本的配置表现也不差,自动空调、雨量感应式雨刷、内置行车记录仪、540°全景影像(带透明底盘功能)、胎压显示,还有像车道偏离预警这类少见的配置,均出现在它的身上,对于日常用车的便利性和安全性提升,均有一定的帮助。

座椅部分为常见的仿皮材质包裹,整体包裹性和填充柔软度还不错,在皮卡中算是比较舒适的类型了。功能方面,这台车的主驾驶座椅和副驾驶座椅都带有电动调节以及加热功能,其中主驾驶座椅支持六向调节,副驾驶座椅则支持四向调节。

实际乘坐来看,以身高为170cm的体验者实际乘坐来看,在主驾驶位置乘坐并且调节好坐姿后,头部空间还能剩下两拳多。转移到第二排乘坐后,头部空间同样两拳多,腿部空间则相当宽敞。值得一提的是,长安览拓者的第二排座椅并非像普通皮卡那样近乎垂直,而是带有一定的倾斜角度,这对于乘坐的人来说是个不错的设计。

皮卡作为一种多功能车型,动力性能自然是需要重点关注的部分。这台车搭载的是2.0T蓝鲸发动机,拥有最大功率171kW(233马力),最大扭矩390N·m,参数来看动力输出相当强劲。而与这台发动机匹配的传动系统,是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。这套动力系统放在长安览拓者身上,0-100km/h加速成绩在10秒以内,最高时速可达190km/h,且整车百公里油耗仅为9.9L/100km,考虑到长安览拓者的尺寸和整备质量,我认为该车的经济性表现可圈可点。因此无论是日常用车还是载物、拖拽,这套动力的表现都值得期待。

至于这台皮卡搭载的四驱系统,是来自博格华纳的TOD适时四驱系统系统,系统通过自适应调节四驱快速模式、四驱低速模式。同时,它的中央差速器带有锁止功能,作为顶配车型,这台长安览拓者也配备了后桥差速锁,能够进一步将动力分配到驱动轮上,增强了车辆的脱困能力。

至于底盘部分,长安览拓者配备的是前双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥后悬架的组合。该底盘是由长安底特律研发中心与PSA联合开发,整体调校兼具皮卡装载能力以及SUV的舒适性。通过性方面,本文提到的车型是标轴版,该车拥有28°接近角、26°离去角以及225mm的空载离地间隙。官方宣称,该车可以轻松实现65%坡度、500mm壕沟、泥路、冰雪路面等路况。而皮卡拖拽能力方面,长安览拓者可拖拉2.5吨重量,达到了同级领先的水准。

总结:
皮卡作为一种实用性车辆,近年来中国老百姓的需求呈现出了持续增长的趋势,所以长安览拓者的到来,或许会赢得一波市场红利。而从硬实力来看,无论车辆装载能力还是性能输出,长安览拓者的表现都足以让人眼前一亮。而比较关键的是,该车的价格也是处于比较大众化的10万区间,所以在我看来,长安览拓者成为中国皮卡市场的下一匹黑马,还是很容易的,你们觉得呢?
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快照生成时间:2022-12-24 22:45:03
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