新一代本田皓影，动力更加强劲

2019年，本田推出了一款命名为皓影的SUV，这款车型一经上市，快速获得年轻人的喜爱。短短几年的时间，本田皓影距今已经有着超过了40万辆的累计销量，如今这款车型更是迎来了中期改款。新一代本田皓影相较以往有着很大的变化，不仅在外观设计层面不同于以往，它的内饰设计、车身结构也都经过了重新调整。这款车型此次之所以有这么大的变化，是因为它优化了之前结构不足的点，将产品力再次夯实。

这款车型的设计风格相较以往增加了一些经典干练的格调，但同时也不会失去它的运动感，这样的设计风格和型格如出一脉。它的整体设计加入了内敛的效果，例如，前脸并没有采用大面积格栅，而是将进气口分成了三层区域，让前脸更加富有层次感。灯组造型狭长，但是丝毫不显夸张，熏黑的灯腔和它的熏黑套件搭配起来更显自然。这款车型在车腮位置有着C型的装饰部分，如同前脸的撩牙，但同样不会感觉到夸张。

从侧面看，本田皓影的车身更加舒展，它的腰线走势平滑，因此拉长了车体的视觉效果。这款车型的整体结构比例协调，它的轮毂尺寸看上去并不小，顶配版本的轮毂有19英寸，其余车型版本的轮毂分别是17英寸和18英寸，个人感觉大尺寸轮毂可以增强整车的气势，实际看上去更酷。它的轮毂样式以及尺寸都可以选择，其中的花瓣式轮毂契合我的喜好，它的轮毂镂空部分带有一种棱角切割感，并且镀铬线条描绘出的花瓣轮廓非常精致。

新款本田皓影在车身尺寸层面有所增加，它的车身长度尺寸达到4716毫米，轴距达到了2701毫米，它的车身高度虽然有1681毫米，但是整车并没有突兀的厚重感，反而整体看上去比较清爽。尾灯的轮廓狭长，和前大灯轮廓有些相似，尾灯造型同样不夸张，虽然没有采用贯穿式设计，却能展现出它的个性。车尾后杠两侧则是扁状的尾排，属于双边双出，尾排轮廓棱角分明，契合着整车设计风格。

这款车型有电动尾门和感应尾门，但是只有尊贵版和尊享版车型标配了这两项功能，其余版本的尾门开启方式则是手动传统类型。新款本田皓影提供了七座版本和五座版本两种选择，五座版本预留了充足的尾箱空间，达到了627升容量，七座版本的第三排侵入了尾箱空间，所以它的第三排乘坐区域和尾箱空间需要取舍，如果第三排在不坐人的情况下，可以将第三排座椅折叠后获得尾箱空间，使用起来更灵活。

新款本田浩影在动力层面全系都搭载了1.5T引擎，并且属于高功率引擎，它的动力达到了193匹马力和243牛·米扭矩，涡轮增压引擎的动力相较于同排量自吸引擎动力更强劲，不仅马力值和扭矩平台高，并且动力输出也具备着爆发力。所以新款本田皓影的动力很出色，它起步时的动力响应快，不会出现动力拖沓，并且在后续加速时，它也会很快给到提速动作，即便是在高速行驶中，这款车型也具备着再加速能力，在城市范围的动力更是绰绰有余。

总结：

如果说此前的本田皓影具有较多的家用属性，那么新款本田皓影在强化了车身结构后，它的车身整体操控会更显灵活，车身也会带有一种紧绷感，在弯道或是快速变道时，车身也能快速稳定地完成动作。如果在运动模式下，它的动力会有更强的爆发力，并且这个状态的操控会同样契合运动感，可以给到驾驶者些许操控乐趣。而它整体基于SUV结构，也具备着足够的实用性，如果在它的版本中做选择，个人比较建议考虑七座版本，第三排具备着应急能力，如果用不到后排，还能折叠，使用起来更便捷。