上汽大通星际多款车型上市，期待能有惊人表现

2023年7月3日，上汽大通正式发布旗下全新皮卡品牌——星际。作为对过往T系列皮卡的重新梳理，星际品牌旗下星际L、星际R、星际H和星际EV正式上市，售价区间为9.28-41.88万元。在公布售价的同时，上汽大通还公布了针对新车型的五重购车礼，其中包括星际双终身礼、星际换购礼、星际金融礼、星际交付礼和星际购车礼。

·星际L：工具属性皮卡

星际L延续了T70的整体外观设计，采用方正的前格栅，内部配以镀铬装饰，增加了整车的质感。作为一款主打工具属性的皮卡车型，车身各处采用了与车身同色的设计。尺寸方面，标箱版车身长宽高分别为5365/1900(1960)/1809(1845)mm，轴距为3155mm。长箱版长宽高分别为5680/1900(1960)/1809(1845)，轴距为3470mm。

动力方面，汽油版车型采用2.4L自然吸气发动机，最大功率为118kW，最大扭矩为230Nm；柴油版车型则搭载2.0T发动机，最大功率105kW，最大扭矩为360Nm。根据车型的不同，变速箱采用的是5挡手动、6挡手动变速箱，四驱版车型还搭载了博格华纳分时四驱系统。

·星际R：产品力更均衡

与星际L相类似，星际R同样采用了T70的整体外观设计。作为一款定位更加均衡的车型，星际R提供了黑色的跨界组件，这让它看起来更加野性。此外，在外后视镜、车门把手等处还提供了镀铬装饰，提升档次感的同时也更加适合日常使用。尺寸方面，标箱版车身长宽高分别为5365/1960/1855(1870)mm，轴距为3165mm。长箱版长宽高分别为5680/1960/1855(1870)mm，轴距为3480mm。

动力部分，汽油版车型搭载2.0T汽油发动机，最大功率192kW，最大扭矩410Nm；柴油版车型则搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩410Nm。变速箱采用的是6挡手动变速箱和8挡自动变速箱，四驱版车型同样搭载了来自博格华纳的分时四驱系统。

·星际H：玩家的选择

星际H延续了T90车型的整体设计，更加富有攻击性的设计让它看起来咄咄逼人。全新设计的前脸采用黑色点阵式设计，两侧为竖置的大灯组，配合LED日间行车灯设计在提升辨识度的同时也增加了整车的质感。大量黑化的处理的车身外观彰显出它的个性。尺寸方面，标箱版长宽高分别为5395/1960/1855(1870)mm，轴距为3165mm。长箱版长宽高分别为5710/1960/1855(1870)mm，轴距为3480mm。

动力方面，新车搭载上汽π2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机，其中柴油发动机具备单增压和双增压两个版本，前者最大功率120kW，最大扭矩410Nm，后者最大功率160kW，最大扭矩500Nm。2.0T汽油发动机的最大功率为192kW，最大扭矩为410Nm。变速箱则采用的是6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。双增压版升级为智能适时四驱系统，配多片离合器式轴间差速器。

除了以上三款车型之外，上汽大通还公布了采用纯电驱动的星际EV以及房车版本车型探索家·星际H，但受限于发稿时还没有官方产品信息公布，因此我们拿到相关信息后将做后续报道。

编辑观点：星际品牌的发布让上汽大通的皮卡产品线获得了进一步整合，通过星际L、星际R、星际H、星际EV、探索家·星际H的差异化产品策略，消费者能够根据自身使用场景更加轻松找到适合自己的产品。依托上汽大通多年来深耕皮卡领域取得的良好口碑，相信星级品牌将带来销量的新高度。

星际系列车型上市

·试驾体验

除了星际品牌正式发布以及多款星级车型上市，此次活动还安排了针对星际H的试驾。作为过去T90的换代车型，星际H在外观、内饰方面进行了全新设计，加入了更多智能化配置，同时换装了动力更强的发动机。相比更多工具车属性的星际L和更加均衡的星际R，星际H更加适合将它当作旅行伙伴的消费者。我们今天试驾的正是星际H汽油豪华版标箱车型。下面就让我们来看看它的具体表现。

外观方面，相比T90车型，星际H采用了上汽大通MAXUS最新的家族化设计。车头大量平直的线条让它相比过去更加宽大，车灯采用分体式设计，两侧的LED日间行车灯通过车头上方的镀铬饰条和“MAXUS”标识相连，下方则是硕大的进气格栅，格栅内部通过阵列式布局进行装饰，精致感也油然而生。格栅两侧的近远光灯组采用竖置排列，搭配粗壮的前杠，让车头看起来更加厚重、沉稳，存在感十足。

外扩的前后轮眉同样采用黑色涂装，搭配侧踏板以及超大的离地间隙，让整车看起来硬派十足。车顶行李架、外后视镜、车门把手，搭配同样采用黑色涂装的侧腰线，能够在第一时间让星际H与星际L区隔开来。粗壮的银色防滚架位于座舱后方，搭配尾箱侧面的“4×4”标识，进一步凸显了它的不同凡响。尺寸方面，我们试驾的这台星际H汽油豪华版标箱车型拥有3165mm的轴距，长宽高分别为5395*1960*1855。无论轴距还是整体尺寸，都比过去的T90更大。

星际H车尾则继承了大量来自T90的设计风格，同样是硕大的“MAXUS”字样位于车尾中央，两侧纵置的尾灯通过红色饰条相连，进一步延展了车尾的视觉宽度。由于是标箱版本，因此货箱的长宽高分别为1485*1510*530mm。

拉开车门，能够在第一时间看到星际H与过去的不同。12.3英寸一体式双联屏更加与时俱进，换挡杆也被四驱旋钮所取代，搭配采用触摸式设计的空调控制面板，中控台变得更加简洁。机械式换挡杆被方向盘后方的怀挡换挡拨杆所取代，搭配方向盘换挡拨片，驾驶操作更加便利，档次感也获得了不小的提升。车机系统采用的是腾讯TAI4.0，内置了丰富的多媒体应用，能够满足当下消费者对于车联网的日常需求。

值得一提的是，如果选择的是柴油旗舰版车型，座舱内还提供包括无线充电等高级配置，星际H的驾驶席采用了一体式座椅，拥有不错的包裹性。驾驶席提供电动6向调节，副驾驶席则为手动4向调节。

我们试驾的这款星际H汽油豪华版标箱车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，相比过去T90搭载的2.0T发动机，动力更强。这款发动机的最大功率为192kW，峰值扭矩达到了410Nm，已经超越了目前市面上主流的2.0T发动机的动力。变速箱采用的是8挡手自一体变速箱，搭配来自博格华纳的适时四驱系统。

坐在这台星际H汽油豪华版的驾驶席，并没有明显感觉到它的皮卡属性，毕竟座舱内的科技配置一应俱全，仿佛置身普通SUV车型中，唯有非承载车身传导而来的路面颠簸有别于普通SUV，毕竟车身结构决定了。这台星际H汽油豪华版采用前双叉臂后五连杆非独立悬架，虽然采用非承载车身，但由于悬架结构的原因，并没有其他非承载车身车型那种漂浮感。清晰的路感能够让驾驶者随时了解车身的姿态。

动力更强的2.0T发动机带来可圈可点的动力响应。对于一款拥有不错通过性的皮卡车型来说，平顺的动力输出能够让驾驶者轻松应对各种路况，城市通勤的正常油耗大约在8L/100km，但如果遭遇堵车，平均油耗就会明显上升，启停功能的缺失较为遗憾，这项功能只出现在柴油版车型上。日常驾驶状态下用两驱模式就能够轻松应对，此外，这套来自博格华纳的适时四驱系统还有高速四驱和低速四驱可选，从而让这台星际H在面对更加艰难路况时更加从容。

编辑观点：相比之前的T90车型，这台星际H汽油豪华版标箱车型无论在设计方面还是配置方面都更加与时俱进，提供更加舒适的驾乘体验的同时是更强的动力以及更加出色的通过性。13.68万元的价格相比过去的T90车型有了小幅下调，同时性价比也获得了进一步提升。随着皮卡政策的放开，相信会有越来越多的消费者成为上汽大通星际系列车型的拥趸。