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本文转自:人民日报客户端
吴海兰 覃飞翔 王院 通讯员樊荣华
5月1日上午,在广西来宾西过境线高速秀滩红水河特大桥施工现场,40余名工人正在进行主桥桥面系钢混组合桥面板钢筋绑扎作业,各项机器设备持续奋战。
广西来宾西秀滩红水河特大桥建设现场。
来自广西河池大化的工人陆福雄正在焊接主桥防撞墙钢筋。虽然早在“五一”节前,家中老人就打电话盼望他能回去,但特大桥施工正在关键节点,陆福雄需要每天坚守在工地上。5月1日上午 7点,陆福雄跟工友就来到现场进行钢筋安装,确保5月2日顺利浇筑。“虽然工作很辛苦,但我觉得很值得,劳动最光荣。”陆福雄说。
据悉,“五一小长假”秀滩红水河特大桥施工坚持24小时轮班制。当前项目约已完成总体工程的58%,其中控制性工程秀滩红水河特大桥将在五一期间完成首幅主桥桥面铺装层的浇筑作业工作。
据介绍,来宾西过境线高速秀滩红水河特大桥位于广西来宾市兴宾区,全长514米,主桥长356米,桥面宽31米,设双向四车道。经过建设者们的攻坚克难,特大桥已于今年1月16日顺利合龙,截至4月底,来宾西过境线高速公路完成年度投资2.98亿元,开工累计完成投资18.09亿元。“五一”假期,300多名工程建设一线人员放弃休假,坚守在施工一线,铆足干劲,要在5月1日完成主桥全部钢筋安装,5月2日开始进行主桥桥面系钢混组合梁混凝土铺装首幅浇筑。
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快照生成时间:2024-05-02 11:45:02
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