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丰田想要复制曾经“埃尔法”的辉煌,就目前来看,似乎不太可能了,即便丰田已经摆好了架势,包括上市前的预热,整个营销策略,以及车型上的改动等等,看似做出了准备,但其实环境已经发生改变,而且可替代品实在是太多了,所以综合起来看,丰田的两款车基本上算是“有价无市”!当然,这也只是小编的个人推测而已,具体还是要看市场的表现!
图中的这款车就是首批抵达国内港口的“威尔法”,对比“埃尔法”这款车的要更符合年轻人的审美,而且整个灵动性也更加直接。前脸表现非常凶悍,主要原因是采用了丰田全新的设计语言,霸气外露。前脸由无边框粗犷的镀铬装饰带组成,配以横断式前格栅,整个力量感远超埃尔法。整个大灯组由两侧狭长的灯带组成,位置上与格栅融为一体,另配以金属灰的配饰,带来了更高的视觉冲击!新车的LOGO并没有采用常规的丰田牛角标,而是换成了皇冠LOGO,整个身份的高贵感也强于埃尔法!
来到了侧面,全车采用了非常硬朗的车身线条,配合方正的身形,在保证力量感的同时,整个商务气息也得到了延续。不同于埃尔法,这款车的前、后轮眉较为宽阔,搭配超大尺寸的轮毂,带来了十分强悍的战斗力。另外两侧也采用了推拉门设计,最大化提升了车内的头部空间,更方便地让乘客上下车。比起前脸,尾部上与埃尔法几乎没有差别,唯一的区别只是存在内部上,比如配有熏黑的箭头状尾灯组,点亮后营造出酷炫感和机械风设计元素。此外新车排气也全部采用了隐藏处理,保证了新车的整体性。
关于内饰,无论是埃尔法还是威尔法都给我们带来了极大的惊喜,我们就以这款威尔法为例,多元素组成的方向盘,带来了更高的质感,中控台采用了全内嵌式的液晶仪表盘,搭配14英寸中控大屏,科技元素得到延伸。而关于配置,新埃尔法内置了丰田最新的ToyotaConnect智能互联,支持360度环绕影像、CarPlay和CarLife手机互联!此外还标配了丰田T-PilotPRO智能驾驶辅助系统、自然语音控制和OTA等功能等功能,整个智能化相比以往有了全面提升。
座椅布局依旧采用4座和7座两个版本,标配了升级版的航空座椅,舒适度更高!而且在第二排,新威尔法还加入了电动调节、腿托、加热、通风以及按摩等功能!在娱乐性上,新车后排加入了娱乐屏以及JBL音响系统,对于整个娱乐性也得到了保证。最后再看动力系统,和埃尔法一样,取消了V6引擎,并全系换装2.5L发动机+电机组成的混动系统,综合最大马力211匹马力,匹配的是E-CVT变速箱。新车已经于上个月正式开售,从最新的行情上看,目前新车加价超30万!所以车是好车,只是落地超百万的价格真的值得吗?
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快照生成时间:2023-07-27 18:45:14
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