五菱宏光miniev敞篷版，纯电续航280公里，你值得拥有

期待已久的第二十届上海国际车展终于开幕了，与此同时在本次展会当中，也出现了诸多热度极高的新能源车型，以及最近上市的燃油车型。而在这其中，除了那些价格不菲的产品之外，还有一款车型会赢得不少用户的关注，而它就是五菱宏光MINIEV敞篷版。相信很多人在得知宏光MINIEV推出敞篷版时都比较惊讶，不过在上市之后，9.99万元的价格对于大多数消费者来说确实是有些下不去手，更何况它是一台两门两座的微型纯电动车。

不过话又说回来，既然是参展，那么今天就绕开价格这个敏感词汇，来静态体验一下这台宏光MINIEV敞篷版。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下这台车能给我们带来怎样的产品表现。

首先在颜值方面，如果说普通版的宏光MINIEV略显呆板，那么敞篷版宏光MINIEV的外观做的一定是恰到好处。从前脸来看，两侧头灯组采用了全LED的光源布局，同时内部“X”型的日行灯带在点亮后也能欧带来较好的视觉效果，从而也进一步的提升了前脸的视觉高级感。不仅如此，宏光MINIEV敞篷版两侧灯组中央的高亮黑面板也同样集成了灯带光源，协同五菱Logo一同点亮的设计，不仅呈现出贯穿式灯带的既视感，而且也为前脸带来了几分现代科技感。

来到车侧之后，可以发现宏光MINIEV敞篷版采用的是软顶敞篷，同时也采用了双门两座的“小跑车”车身结构，并且周围也镶嵌了部分镀铬饰条作为点缀，从而在一定程度上提升了车侧的视觉高级感，以至于看起来不会那么单调。而当你把篷敞开之后，更是犹如进入了宏光MINIEV的另一个世界。另外这里值得一提的是，宏光MINIEV敞篷版的顶篷是手动开启的方式，虽然少了一丝仪式感，但是方便又快捷。

从尾部看去，除了两侧尾灯组之外，宏光MINIEV敞篷版的尾部也没有太大的亮点，可以发现该车也同样是采用了首尾呼应的设计，“X”型样式的尾灯组再加上熏黑处理的设计，能够带来不错的视觉高级感。另外值得一提的是，宏光MINIEV敞篷版是没有配备后尾门的，想要存放物品要从车内打开“秘密通道”。

在内饰方面，宏光MINIEV敞篷版的前排布局，与普通版的宏光MINIEV基本上没有太大的差别。不过运动风格的座椅确实是能够营造出一定的运动氛围，但是在舒适性以及包裹性上做的仍然不够好，也只能说好看就行。

而对于它的“秘密通道”而言，则是集成在了座椅后方，可以打开这个拉链，从而将你想要存放的物品放入“后备厢”。另外在其它配置方面，宏光MINIEV敞篷版提供了主驾驶车窗一键升降，以及防夹手功能和主副驾驶化妆镜。再加上手机App远程控制、以及倒车影像等也能够带来不错的用车体验。

最后在动力续航方面，该车同样是提供了一个30kW功率的电机，最高100Km/h的车速也并不会让你开的太快，不过在短距离的加速过程当中，还是会有一定的优势。在续航部分，宏光MINIEV敞篷版的电池组容量为26.5kWh，能够为其提供280公里的纯电续航。

结尾

综合来看，对于宏光MINIEV这款车而言，它的产品定位并不是以实用性为主，而从该车整体的外观上来看，它不仅仅是将微型车呆萌小巧的优势保留了下来，而且无框车门的配备以及敞篷结构的点缀，又使得该车在可爱中透露出一丝运动气息。与此同时，在拥有足够个性拉风的外观之后，宏光MINIEV敞篷版也具备了长达280公里的纯电续航，这个续航表现对于一台微型纯电动车来说还是比较不错的。

所以总的来说，在不考虑价格的前提下，宏光MINIEV敞篷版的出现，更是为那些追求产品个性化的用户带来了“福利”，同时也能够为小情侣们带来不一样的浪漫时光。当然了，如果再回到价格上来看的话，那么十万出头的落地价对于一台纯电微型车来说确实是显得太过昂贵，而这也使得宏光MINIEV敞篷版成为了没有经济负担用户群体的“玩具”。