争当工业发展排头兵|贵航新能源：乘势而上 争当“领头雁”

岁末年初，记者来到贵州贵航新能源科技有限公司（以下简称贵航新能源）生产车间，只见从配料、涂布、烘烤、滚压、卷绕、激光焊接、检测到包装，各大生产车间满负荷运转，加紧赶制生产订单。

高位推动，全域推进。毕节高新区按照“一个产业园区，一个主导产业、一个行业领军企业、一条完整产业链和供应链”的工作思路，依托贵州贵航新能源科技有限公司、贵州柏高能源科技有限公司等新能源产业，着力引进一批锂电池上中下游企业，基本形成材料供应、研发生产、销售为一体的新能源电池产业链。

生产车间，工人正加紧生产（李雪雪摄）

贵航新能源是由深圳市贵航电子有限公司出资设立专业从事锂二次电池的开发、设计、生产和销售的制造型高新技术企业，成立于2015年11月，位于毕节高新区第一产业园。

“作为一家贵州公司，我们去深圳建了公司，2015年又通过政府招商引资回到贵州毕节高新区落户。”贵航新能源科技有限公司行政人事主管张力中表示，吸引企业的除了毕节高新区高质量的营商环境，还有当地的人力资源优势。

工人加紧生产中（李雪雪 摄）

依托毕节丰富的人力资源优势，通过毕节高新区园区企业服务中心的线上线下招工服务，不仅满足了贵航新能源实际生产需要，也节约了大量成本。

“企业也尽可能多为当地群众提供就业岗位，目前总共解决了500多人的就业，平均工人月薪达4600元。”张力中介绍。

作为毕节高新区最大的新能源电池企业，贵航新能源项目总规划4期，总占地约35000平方，全部建成后，将成为西南地区最大的锂离子电池生产基地。公司产品广泛应用于动力、储能、3C数码、航模、智能家居、军工等领域。

为进一步发挥人才优势，贵航新能源在当地组建了自己的研发中心，培养研发人员50余名，每年研发投入达1000万元，并与中国科学院物理研究所合作，拥有20多项国家发明专利。

检测车间，工人忙碌工作（李雪雪摄）

张力中坦言，新能源锂电池经过20多年的发展，工艺已经比较成熟。作为国内中等规模的新能源电池企业，贵航新能源将致力于打造“军工品质”的产品。

2018年，贵航新能源成立子公司贵州贵航新能源进出口有限公司，专门开展进出口业务。随着园区配套不断完善，物流园的建立让物流成本从之前的每吨2000元降到了500元，进一步促进了企业的发展。今年，公司出口产值达1.5亿元，主要销往印度、东南亚、非洲等地。

2023年12月6日，在全省新型工业化推进大会上，贵航新能源荣获“2021-2023年贵州省促进新型工业化发展先进企业”称号。如今，以贵航新能源为龙头，随着贵州巨能科技新能源有限公司、贵州光瑞系能源科技有限公司等优强企业发展壮大，毕节高新区的新能源电池及材料产业集群发展格局逐步形成。

“4期项目在2023年12月底已开始试运行，预计到2025年将完成2020-2025五年规划目标，销售额突破10亿元。”张力中说。

贵州日报天眼新闻记者 李雪雪

编辑 朱登芳

二审 张恒

三审 孙晓蓉