能越野的“迷你版”三菱得利卡实拍，带侧滑门，价格还不高

在小型车市场上，国内的五菱宏光MINIEV作为一款纯电动车型深受广大消费者的青睐，不过相信也有不少消费者希望它是一款燃油版车型，毕竟燃油版车型更加方便快捷。好消息是近日我们从海外媒体处获悉了一组全新三菱DelicaMini的实拍图，新车是一款有着很强实用性的小型车，全新的外观造型显得非常独特，而且它还有着很强的可玩性，并有四驱版车型可选，新车起售价为180.4万日元，约合人民币9.4万元，四驱版车型售价为209.11万日元，约合人民币11万元。

新车是基于三菱eKCrossSpace开发而来的衍生车型，自然在外观方面新车采用了更加野性的设计风格。新车前脸采用了分体式格栅设计，上格栅造型扁平修长，内部运用了多个方形镀铬装饰点缀，同时在黑色装饰的点缀下还形成了贯穿式设计。两侧大灯组造型犀利，内部圆润的光源结构就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度。下方格栅内部采用了熏黑处理的横向格栅，而且两侧硕大的黑色装饰件还进一步提升了新车的野性，下方包围处添加了黑色进气口以及银色装饰，整体在展现野性的同时，还展现出了极强的设计感。

车身侧面采用了较为方正的造型，而且看起来非常紧凑，一条硬朗的腰线贯穿前后，而且新车还采用了侧滑门的开门方式，前后轮眉造型硬朗有力，加上下方相对较大尺寸的多幅式黑色轮圈以及侧裙处的黑色装饰条，展现出了较强的越野感。同时A/B/C柱和车窗装饰条均采用了熏黑处理，营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，让新车看起来更加时尚、动感，而且新车还提供了多种车身颜色。车身尺寸方面，新车为3395*1475*1640mm，轴距为2495mm，虽然新车的三围表现比较一般，但轴距还是可以的。

新车尾部造简洁方正，上方微微突起的小尾翼还采用了分段式设计，后车窗玻璃造型较大，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部红白相间的光源辨识度极强，同时在后车窗玻璃的下方还有较大尺寸的英文标识。下方大尺寸的黑色包围处运用了银色装饰条点缀，两侧还有竖向的红色反光条，整体看起来还是颇为野性的。

内饰方面，新车采用了简洁实用的布局风格，而且还有着很高的空间利用率，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方依旧是指针式仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，科技效果还是非常不错的。配置方面，新车配备了MyPilot驾驶辅助系统、电子手刹、自适应LED大灯、车道维持、主动刹车、抓地力控制及陡坡缓降等。

新车的三围虽然小，但较高的空间利用率还是让新车内部有着比较宽裕的空间，前排座椅虽然横向空间有限，但两个座椅之间取消了扶手箱，实际上乘坐时还是非常宽敞舒适的。后排座椅采用了类似沙发式的结构，而且还可以进行前后生移动，有着很强的灵活性，甚至就算是成年乘客能够翘起二郎腿，并配备了小桌板，同时后排座椅还可以放平，进一步提升了后备厢的装载力。

动力方面，新车搭载了0.66L三缸混动和0.66T三缸混动两套动力系统，同时新车还提供了四驱系统。总体来看，全新三菱DelicaMini的整体表现还是非常不错的，外观既时尚又野性，内饰简洁大气，空间利用率很高，虽然动力系统表现一般，但新车不仅有四驱系统，而且没有纯电动车的续航焦虑，还能够满足偶尔的越野需求，若能引入国内市场，估计五菱宏光MINIEV都会有很大压力。

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