理想首款MPV MEGA实车曝光，李想还要不要跳楼

文/二两昨日，理想汽车创始人李想在微博发布了理想的首款MPVMEGA官图，此举立马引来大家讨论，该微博也登上了热搜，大家主要讨论的就是该车的外观造型，毕竟当初网友渲染的MEGA图片和这组图整体造型几乎一样，而当初李想可是转发此微博表示设计成这样直接跳楼，不得不说李想这招实在是高，这楼当然不会跳，不过关于这款“跳楼车”的热度倒是上去了。

MEGA这十分大胆的设计确实和现目前市场上的MPV造型大不相同，别的不说，等新车交付上路后，回头率绝对是100%。车头一款超大面积的曲型玻璃从前保险杠上方延展至车尾，呈现出极强的一体性，相比造价也不便宜，这种流线型车身也能降低风阻。此外，其前脸仍然有理想汽车现有车型的影子，贯穿式日行灯位于前风挡下方，大灯布局在较下方保险杠两侧，封闭式的前隔栅十分简约，能看见图中的车型还配有激光雷达，预计将支持多项高阶智能驾驶辅助功能。

车身侧面，理想MEGA车顶的线条设计相当流畅，从B柱位置平滑地向车尾过渡，不仅车身姿态流畅还能降低整车风阻，整个侧面风格简约，没有线条修饰，车窗底部线条平直，配合整个侧面看上去非常奇特。尺寸方面，新车车长预计在5.3米以上，车宽将在2米左右，车高保守估计在1.8-1.9米左右，很明显也能看出相比于目前市场在售的热门纯电MPV更大。

车尾部分，就更有理想家族式的风格了，纤细的贯穿式尾灯与车头的星环灯相呼应，理想车标LOGO也放在了后车窗上面。上方还设置了扰流板，总的来看，车尾更具层次感。理想MEGA一直以来备受关注，但此次李想首次发布实车图片，对该车的动力、智能化等却是只字未提，简单直白的表示：“直接猜风阻系数吧”。可见理想MEGA的风阻系数绝对足够出色，就从外表来看它拥有犹如高铁子弹头的风格造型，这种设计风格提升了车辆的空气动力学性能，另外还为车辆增添了未来感，可见理想MEGA设计团队对车辆设计的理解与创新有足够认知和想法，我们才能见到这有别于其他传统MPV的造型设计，而它是否会开创MPV车型先河呢？

目前该车内饰设计如何还不得而知，不过看了这么抢眼的外观，对内饰的期待也更上一层楼，据悉该车将于年底正式面世，明年二月交付，所以很快也能见到MEGA的实车了。据悉续航方面，新车将会基于800V平台打造，搭载5C麒麟电池，充电9分30秒续航能有400公里，充电22分钟能达到600公里续航。写在最后：理想的SUV一向定位中高端新能源，MEGA作为其首台MPV车型，从这外观来看自然定位也不低，那么价格就打下了一个问号，据说这台车售价将达到50万，到底值不值，国内消费者能否真正接受它的外形都是将来MEGA将要面对的。