二手帕杰罗和新帕杰罗怎么选？

帕杰罗和二手帕杰罗，选哪个？如果选择两款车中的一款，更推荐途乐，因为我觉得途乐的整体性价比会更高。当然，对于这样一款硬核越野车来说，自己的需求更为重要。

首先，空间和尺寸比帕杰罗大了一个级别。作为非常承重的车身，帕杰罗配备了全时四驱。前后悬架是双叉骨。最小离地间隙为273毫米。越野性能优于帕杰罗。实用性也强于帕杰罗。

被称为山猫的帕杰罗，外形十分粗犷。内饰虽然不算豪华，但看起来很舒服很有质感。帕杰罗搭载5AT的3.0LV6动力总成，动力性能不错，优势很大。稳定流畅，三菱三大件也很稳定可靠。

作为联合国维和部队的公务用车，帕杰罗外观圆润大气，内饰非常简洁大气。帕杰罗配备了4.0LV6和7AT动力总成。虽然车身比帕杰罗要大，但动力性能却比帕杰罗要好。优秀，另外三段路也很稳定可靠。

看Patrol，二手车在某种程度上需要后续维护，这无疑增加了一些成本和时间。而且，巡逻队其实并没有传闻中的那么好。马力、空间、全时四驱的数据确实比新帕朱罗要好。高，实际性能不突出，油耗表现不理想，实际油耗16。

帕杰罗的车身尺寸为4900*1875*1900mm，为带横梁的半载重车身，采用全时四驱，最小离地间隙为235mm。越野性能非常好，在城市中的操控性和舒适性也很不错。，是一款高性价比、多用途的硬核SUV。

二手帕杰罗和新帕杰罗比应该是比较近年的。新旧基本没有矛盾，只有车型对比。这两款车在越野中被认为是强大的工具，所以最主要的问题是空间，想要越野，还必须要有舒适性。

从需求来看，帕杰罗应该是完全优于帕杰罗的。越野只比帕杰罗好，空间也只有大有小，所以舒适性要不差。而且Tourer更年轻、更有活力、更有面子帕杰罗无论是帕杰罗还是帕杰罗金昌。

虽然只有3.0LV6排量，但3.0排量的动力在日常使用中是完全足够的，燃油经济性表现相比帕杰罗还是相当不错的。基本实控13/14左右，底盘系统配备全时四驱，越野能力不错，在广大越野爱好者中口碑很好。

新帕杰罗的内饰可以说比较保守。与旧款相比，变化不大。这是相当令人满意的。金昌的内饰比帕杰罗的要好，更有现代的味道。其次，在性能方面，帕杰罗的越野性能略逊于帕杰罗。

帕杰罗前后两把差速锁，搭载的4.0LV6发动机搭配7速手动变速箱，无论是动力感受还是体验。会好起来的。帕杰罗依旧搭载3.8L发动机和6AT变速箱。虽然帕杰罗的全时四驱号称是最强之一，但实际动力却有所延迟。

在空间和舒适度方面：途乐更好。空间更大，乘坐更舒适。毕竟，日产大沙发的绰号也不是空穴来风。其实选什么车就看个人喜好了。它是一种消费品，个人喜好是最重要的。

总体来说，帕杰罗和帕杰罗，都是非常知名的车型，越野性能，在同级别车型中，都在平均水平以上。空间和舒适度方面上，途乐更好。从价格上看，帕杰罗优势明显。如果考虑性价比，帕杰罗也是非常值得选择的。这取决于个人。