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大皖新闻讯 “下班开车回家,感觉遇到的绿灯多,红灯时间明显变短,开起来特别畅快。”在合肥高新区一家高新技术企业从事研发工作的李先生发现,最近晚上走樊洼路沿线时,体验明显不同,以往夜间等灯时间较长,如今归家的路程悄悄“缩短”了。
这并非个例。1月6日,大皖新闻记者从合肥警方获悉,近期,公安交管部门针对冬季夜间车流减少、行人较少的特点,在全市范围内试点推行夜间“冬季模式”,通过信号灯相位精简、周期压缩、低流量方向适时灭灯等“柔性调控”方式,提升道路夜间通行效率,让出行更加顺畅。
以莲花路与丹霞路交口为例,夜间11点后,南北向直行左转合并放行,周期整体压缩约15秒。类似这样的调整,目前已在全市212个小区周边路口悄然上线。
“冬季夜晚气温低,车流人流量显著下降,尤其是22点后,部分路口一个周期内只有零星几辆车通过,完全沿用之前夜间的信号配时就会降低路口通行效率。”合肥市公安局交管支队科设大队负责人介绍,此次优化基于大数据流量分析,对夜间信号控制策略进行了精细化“瘦身”,在确保安全的前提下“随车流而变”,减少空等现象。
据统计,实施冬季模式优化后,路口平均周期时长缩短超约17秒,车辆平均停车次数下降约30%,路段通行效率提升明显。调整不仅惠及晚归的上班族,也为夜间运行的网约车、出租车提供便利。
大皖新闻记者 赵琳 通讯员 合公新
编辑 张大为
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快照生成时间:2026-01-06 17:45:03
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