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电气化转型已经成为众多传统车企主要的工作,随着竞争的加剧,头部传统车企也迎来了前所未有的危机,近日根据相关的报道,宝马计划在2025年推出全新的电动车架构(NewClass)。据悉,该全新电动车架构平台兼容性非常广泛,几乎涵盖了市面上所有的车型,包括纯电动汽车、插混车型、传统燃油车以及柴油车等。
宝马发布的全新电动车架构可以看做是宝马对于电气化市场的看好,目前来看,这是是趋势,从宝马之前对于电动化的态度可以看出,宝马似乎没太多的动力,随着竞争的加剧,宝马也在擦马扬鞭的追赶,根据数据显示,目前,宝马在中国市场提供5款纯电动车型,包括创新纯电动BMWi7、创新BMWiX、创新BMWi4和国产的新BMWiX3和全新BMWi3,覆盖大型豪华车、中大型SAV、轿跑车、中型SAV和轿车等多个细分市场,而和庞大的国内市场相比,宝马的投入还是远远不够的,但在市场上能不能分得一碗羹,这个几乎没有太多的悬念。
首先宝马早期就有电动化车型,在市场上面也带来很好的口碑,其次另一个方面宝马在电动技术上面也有自己的优势,除此之外就是自身品牌带来的优势,油车时代宝马积累很好的口碑,基本上在国内市场上面走的是高端化路线,即便在如此激烈的电动市场上面,有着油车带来的口碑,在市场上至少比新势力车企或者一些末流车企要活的自在。
电动化对于车企是不可逆的转变,当然无论哪个车企,即便之前有着好的口碑,但在电动化时代,没有真正打动消费者的东西也很难在这个时代立足,而宝马同样也是一样。总之,在奔驰、宝马以及奥迪等一线豪华品牌中,如果宝马在2025年推出全新电动架构平台,届时宝马在电气化方面的劣势将会逐渐被缩小,甚至转变为自身的优势。
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快照生成时间:2023-01-25 05:45:18
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